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Effepierre Logistics - European freight integrator


(07.07.10) TANKCONTAINERS e CISTERNE PER LIQUIDI – PRIMO SEMESTRE 2010
I primi 6 mesi dell'anno hanno visto una forte ripresa delle attività. La crescita si è attestata intorno al 10% rispetto al I° semestre del 2009. Oltre ai consueti servizi giornalieri da e per Francia, Germania, Inghilterra, Spagna, Belgio e Olanda, interessanti sono state le nuove relazioni consolidate in Norvegia, Irlanda e Svezia.

(07.07.10) FRIGORIFERI PER MERCI A TEMPERATURA CONTROLLATA – PRIMO SEMESTRE 2010
Impressionante impennata dell'attività che nei primi 6 mesi dell'anno ha registrato una crescita nell'ordine del 58,4% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. I mercati serviti sono stati: Francia, Germania, Belgio, Lussemburgo, Olanda, Inghilterra, Romania, Ungheria, Spagna, Polonia e Turchia. La suddivisione merceologica, vede un buon 40 % di spedizioni di prodotti alimentari, 10% di farmaceutici, 50% di prodotti chimici, dei quali il 30% in ADR, da sempre un'importante specializzazione di Effepierre.

(07.07.10) TELONATI E CASSE MOBILI PER MERCI SU PALETTE – PRIMO SEMESTRE 2010
Sostanzialmente stabili e senza grandi variazioni, i volumi di questo settore nei 6 mesi di confronto. Sempre importanti le nostre linee intermodali Lombardia/Parigi, Novara/Anversa, Busto/Rotterdam, Busto/Duisburg. I mercati serviti sono stati: Nazionale, Inghilterra, Francia, Germania, Belgio, Olanda, Romania, Ungheria, Bulgaria, Spagna. Le merci trasportate sono state le più disparate, dai prodotti chimici, ai macchinari, dagli alimentari alle opere d'arte.

(07.07.10) SILOCONTAINERS 40' PRESSURIZZATI – PRIMO SEMESTRE 2010
Senza dubbio uno dei fiori all'occhiello del 2010. Dopo la realizzazione avvenuta nel settembre 2009, della partnership tra le organizzazioni di Gè Simons BV ed Effepierre Multiservizi Srl – Div. Logistics, che è divenuta partner e rappresentante unico sul territorio italiano e la conseguente chiusura dell'ufficio Simons di Peschiera, Effepierre ha rilevato tutti i contratti ed i contatti in essere nel settore delle spedizioni sfuse di polveri e granulati, creando una divisione ad hoc e partnership operative specifiche, per la trazione dei containers. Nel corso di questo primo semestre, 1367 sono state le spedizioni totali dirette e coordinate da Effepierre. I prodotti trasportati vanno dal PVC alla plastica, dal carbonato al talco, dai cereali alle polveri di zeolite.

(01.07.10) 7a Conferenza Logistica – Federchimica Confindustria:
Importante conferenza dei maggiori attori del mondo produttivo della chimica italiana. Anche Effepierre Logistics tra gli invitati, rappresentata dal Suo Presidente Federico Prestileo.

(30.06.10) Trasporti ADR al 30 Giugno 2010
Al 30-06-2010 i trasporti ADR eseguiti da Effepierre Logistics, hanno coinvolto come nel 2009, la stessa tipologia di mezzi, tuttavia già nel solo primo semestre, i trasporti ADR totali effettuati sono stati 197.
- 9 trasporti in ADR a mezzo cisterne stradali
- 22 trasporti in ADR a mezzo tankcontainers
- 166 trasporti in ADR in colli (58 telonati, 100 frigo, 8 box containers).
Incidenti: nessuno.
Nel corso del 2009 i trasporti ADR sono stati effettuati con automezzi telonati e automezzi frigoriferi per i prodotti imballati, mentre per liquidi chimici ADR sono state utilizzate cisterne stradali e tankcontainers intermodali.
Durante il 2009 sono state movimentate spedizioni di differenti classi ADR ad eccezione delle seguenti: - classe 1: esplosivi - classe 2: gas - classe 7: radioattivi - classe 6.1 tossici / classe 6.2: infettivi
- Effepierre si e` dotata di un sistema efficiente per la registrazione e la rintracciabilità dei trasporti di merci pericolose. I trasporti ADR effettuati nel corso dell`anno 2009 sono stati 198, alla chiusura del 31/12/09, dei quali:
- 16 trasporti in ADR a mezzo cisterne stradali
- 28 trasporti in ADR a mezzo tankcontainers
- 154 trasporti in ADR in colli (56 telonati, 89 frigo, 9 box containers)
. Incidenti: nessuno.

(30.06.10) Chiusura estiva Effepierre
Pur con una minima presenza, l'attività di EFFEPIERRE MULTISERVIZI srl, così come per la maggioranza dei committenti, non sarà garantita nelle settimane N.32 e 33 nel corso del mese di Agosto (dal 9 al 20/8). Eventuali ordini richiesti per le settimane centrali di Agosto, dovranno essere segnalati dalla clientela al più presto al fine di valutare/approntare programmi di fattibilità preventivi. Nel corso dell'intero mese di Agosto, a fronte della ridotta operatività e della chiusura dei maggiori committenti, non sarà possibile assicurare la disponibilità di mezzi.

(30.04.10) (17.05.10) Manuela Musoni entra a far parte da oggi della squadra Effepierre Logistics
Siamo lieti di annunciare che a far data da oggi, 17 Maggio 2010, Manuela Musoni, è entrata a far parte della nostra squadra di lavoro. Manuela arriva in Effepierre dopo una lunga esperienza nel mondo dei Trasporti Internazionali, avendo lavorato in aziende quali Nedlloyd, Danzas Chemicals ed in ultimo quale country manager per De Rijke Intermodal. Manuela ritrova in Effepierre il Sig. Prestileo, che dopo averla assunta in Nedlloyd per la prima volta nel 1988, è stato promotore del suo ingresso nel Board della Società. Manuela, nella nuova funzione, dopo il necessario inserimento, rafforzerà la struttura direttiva ed operativa di Effepierre Multiservizi srl e certamente saprà garantire una seria e professionale continuità societaria, nonchè l'ulteriore sviluppo strategico nazionale ed internazionale dell'azienda.
Siamo certi che anche Manuela, come il resto della splendida squadra di Effepierre, saprà presto divenire un importante punto di riferimento per tutta la clientela ed i partners di Effepierre.

(30.04.10) In forte progresso gli ordini dei sistemi di sicurezza TRAM
Ordinativi importanti quelli ricevuti dalla Divisione Safety Systems di Effepierre. I maggiori siti chimici, dopo la parentesi critica dovuta alla crisi di mercato, sono tornati con forza a pensare alla sicurezza con conseguenti ordinativi di TRAM. Tutte le scorte sono esaurite. Le nuove consegne sono previste ora con termini di 3 a 4 settimane, dall'ordine.

(29.03.10) Nuovi numeri telefonici
Oltre al solito Nr 0291080147 con selezione passante, è attivo da oggi anche il nuovo centralino VOIP, che risponde al Nr 02-92979860 (10 linee).

(23.03.10) Approvato dal Cda di Effepierre il Bilancio 2009
Il Consiglio di Amministrazione di Effepierre ha approvato il Bilancio 2009. La Società ha riportato, come sempre nella sua storia, un risultato positivo, riservando totalmente i proventi generati al fondo di riserva straordinaria.

(22.03.10) Nuovi Uffici per Effepierre
Con 10 giorni di anticipo, il trasferimento delle attività è stato completato e da oggi Effepierre Logistics è attiva dalla nuova sede operativa di Via Madonna 21 in Paderno Dugnano.

(08.03.10) Magazzino a temperatura controllata
Abbiamo il piacere di comunicare che nei prossimi giorni si libererà, in uno dei nostri magazzini di Alba (Montalto Roero) in Piemonte, una cella frigorifera (impostabile da -5° a + 25°) da 250 posti pallets in racks.
La possiamo mettere a disposizione della clientela, come deposito di stoccaggio conto terzi, per prodotti NON Adr, previa formalizzazione contrattuale per periodi minimi di 3 mesi, fino a 3 anni, innovabili.
Per qualsiasi manifestazione di interesse vogliate contattarci allo 02/91080147.
Sul luogo disponiamo di personale e guardianìa (24h) e naturalmente di tutti i servizi accessori di logistica e trasporto.

(17.02.10) Nuovo software gestionale in Effepierre
Da un semplice strumento di lavoro Excel, creato anni fa dal Sig. Prestileo, è nato, in collaborazione con il Sig. Quaranta (titolare della società Quaranta Informatica), che ha curato lo sviluppo e la realizzazione del progetto, un efficientissimo sistema di gestione dati su piattaforma SQL, che permette oggi all'intera organizzazione di Effepierre di operare professionalmente con uno strumento "su misura", che garantisce l'intera gestione produttiva dell'ordine, dal suo inserimento, alla fatturazione, all'incasso.
La Direzione ringrazia il Sig. Quaranta, per la grande professionalità dimostrata sin dal primo giorno e per la grande capacità di trasformare una visione in realtà.

(11.02.10) Nuovi Uffici per Effepierre
Dopo le operazioni di acquisto e di ristrutturazione, siamo ormai vicini al momento del trasloco. Ci sposteremo solo di qualche centinaia di metri in spazi più grandi, ospitali e funzionali nella bella e produttiva Paderno Dugnano.
Se tutti i piani e processi procederanno senza intoppi, abbiamo programmato di essere nei nuovi uffici in Via Madonna 21, 20037 Paderno Dugnano, dal 1° aprile 2010.
...Un altro passo importante della nostra Effepierre!

(02.02.2010) Emanuela Antonelli sostituisce Dario Castelli in Effepierre.
Dopo una positiva esperienza con il nostro Team, purtroppo Dario ha preferito avvicinarsi a casa e lanciarsi in una nuova sfida, questa volta nel via Mare.
Nel periodo trascorso con noi, Dario è stato in gamba ed ha saputo farsi apprezzare dai colleghi, corrispondenti e direzione. Ora è il momento di Emanuela (29 anni) alla quale diamo il nostro benvenuto, certi che saprà presto ben integrarsi nella nostra squadra.


(13.01.2010) Effepierre ricerca impiegata, disponibile e fortemente motivata, preferibilmente proveniente dal mondo delle spedizioni internazionali, residente in zona Paderno Dugnano, da inserire nel proprio reparto operativo. Richiesta buona conoscenza scritta e parlata dell'inglese e di almeno un'altra lingua straniera, uso principali applicazioni su personal computer.
Inviare C.V. solo via email a info@effepierre.it


(31.12.2009) ...dal 2009 al 2010...anni di sfide importanti....Lo spirito giusto per affrontare qualunque sfida.....

- Ancora qualche ora ed anche il 2009 sarà in archivio. Che anno è stato questo 2009?
Certamente un anno complesso ma ancor di più un anno entusiasmante.
Una sfida nella sfida di tutti i giorni, vivendo una crisi economica senza eguali causata da spregiudicati banchieri senza etica, che hanno sovvertito le logiche di successo di uomini ed aziende.
Nonostante le tante difficoltà, la forza motivazionale, la passione per il proprio lavoro e la totale abnegazione, Effepierre, archivierà anche il 2009 con risultati positivi, in un anno che ci ha visto -come sempre in controtendenza-, assumere nuovo personale, incrementando le forze ed il Team di Effepierre.
Un anno che ci ha visto divenire partners unici in Italia di uno dei maggiori specialisti del trasporto internazionale di prodotti sfusi (http://www.gesimons.nl/), un anno in cui abbiamo costruito le premesse per far bene ancora per tanto tempo.
Auguri a tutti...auguri di credere in ciò che si fa, ....auguri di trovare la forza di impegnarsi sempre al massimo e di non pensare mai che ci sia qualcosa di dovuto nella vita... Auguri di poter lottare insieme a tutti quei leaders che fanno del "fare concreto" la loro forza, contribuendo a sollevare le sorti di aziende, uomini e Paese.
Il 2010 si prospetta come un anno con tanti nuovi progetti da realizzare ed obiettivi da raggiungere.
Bello sarebbe poter valorizzare ancora qualche giovane di grandi capacità, magari non ancora completamente espresse. Bello sarebbe ricevere dei piani e dei progetti da uomini e donne in grado di dare tanto, in termini di volontà, abnegazione e capacità di automotivarsi nei momenti più difficili. Bello sarebbe poter contare su nuove forze consapevoli del fatto che per ricevere bisogna dare e che solo con le proprie capacità e con l'impegno si possono vincere le nuove sfide che ci aspetteranno il prossimo 2010.
Auguri da FPR (www.effepierre.it).

(19.10.09) Si ripete l'appuntamento con il grande pittore MILO Lombardo
Anche il calendario del 2010 di Effepierre Logistics, nasce da un'opera realizzata dal Maestro MILO. Si rinnova così la collaborazione tra il Presidente di Effepierre, Federico Prestileo, ed il grande pittore Milo, che per il 2010 ha realizzato un olio su tela raffigurante un camion silo in fase di ribalta. Questa splendida rappresentazione viaggia di pari passo con alcuni degli obiettivi di Effepierre Logistics del 2010, che vedrà il mondo dei trasporti in silos protagonista.
Il calendario di Effepierre del 2010, raggiungerà 450 amici clienti e fornitori di Effepierre, che potranno entrare a far parte degli estimatori di uno dei più grandi artisti contemporanei italiani. Vedi fotoOpera

(09.10.09) Dario Castelli entra a far parte dello staff Effepierre Logistics
Siamo lieti di annunciare che a far data da oggi 9 ottobre 2009, Dario Castelli , entra a far parte della nostra squadra di lavoro. Dario (22 anni) arriva in Effepierre da giovane apprendista. Dopo gli studi superiori ed una breve esperienza universitaria, ha effettuato uno stage di diversi mesi presso la filiale Irlandese di un grosso gruppo multinazionale del mondo delle spedizioni, che gli ha permesso di affinare la lingua inglese, raggiungendo un ottimo livello e di conoscere i primi rudimenti del mestiere di spedizioniere. Dario, avrà un Tutor di grande esperienza quale Tiziana Miorini, che insieme al resto del Team di Effepierre Logistics, contribuirà a costruire le basi per il lancio di un giovane al quale auguriamo un brillante futuro nella nostra organizzazione. Siamo certi che dopo il necessario tirocinio, Dario diverrà nel tempo un importante punto di riferimento per la clientela, i colleghi ed i corrispondenti di Effepierre.

(29.09.09) Rinnovo della certificazione da parte di Certiquality
Condotto quest'oggi dal Dr Traversi, l'Audit per il rinnovo della certificazione di Effepierre. Il risultato è stato eccellente e nessuna non conformità è stata rilevata al sistema qualità ISO 9001 della nostra organizzazione. Il Dr Traversi si è complimentato con lo staff e la Direzione Effepierre per l'ottimo lavoro svolto ed il grande impegno profuso.

(21.09.09) Nuova collaborazione nel mondo Silos di Effepierre Logistics
Parte oggi la nuova partnership operativa tra il Gruppo Olandese Simons ed Effepierre Logistics.

(05.06.09) Il pensiero sulla crisi di Federico Prestileo, CEO di Effepierre- Estratto intervista
D: Ogni giorno ci si confronta con clienti, fornitori, gente qualunque e ormai da mesi, l'argomento ricorrente è lo stato di crisi dell'economia europea. Come avete affrontato la situazione in Effepierre? R: La nostra filosofia parte dal presupposto che solo lavorando sodo e bene si può avere successo. La nostra organizzazione è totalmente dedicata alla soddisfazione della clientela e per far questo si avvale solo di partners che nel tempo hanno saputo meritarsi la nostra fiducia.
Abbiamo sempre ritenuto che l'intenzione delle grandi aziende del settore, di monopolizzare il mercato, prima o poi si sarebbe rivoltata contro di loro e così è stato. Una piccola/media azienda come la nostra, sa velocemente fare la sintonia fine dei programmi ed adattarsi velocemente alle necessità espresse dal mercato. Mentre i grandi operatori sono stati costretti negli ultimi tempi a concentrarsi solo e soltanto sulla riduzione dei costi ed in primis, del personale, noi siamo stati molto attivi, incontrato parecchi clienti e diversi tra questi hanno deciso, pur in un contesto delicato, di lasciare i vecchi grandi fornitori per passare da noi, contando sul supporto esemplare fornito dai nostri collaboratori, così come su di un servizio qualitativo di altissimo livello ed a prezzi concorrenziali.
D: Ritiene che il punto di svolta sia ormai alle porte? R: Penso sia quasi giunto il momento di ragionare nuovamente su di una crescita controllata, anticipando gli eventi del mercato e soprattuto cercando di accaparrarsi le migliori forze lavorative oggi disponibili sul mercato, ciecamente abbandonate dai grandi gruppi, sempre più rimasti senza ossatura e memoria storica in azienda.
Ci sono parecchi elementi validissimi, disoccupati, così come tantissimi ottimi collaboratori, che stanno pensando di lasciare le loro multinazionali per integrarsi in realtà più piccole, ma notevolmente più solide e sagge.
D: Effepierre Logistics offre principalmente servizi di spedizione dall'Italia per l'Estero. Ci sono a suo avviso, dei mercati che stanno riprendendosi più velocemente di altri?
R: L'essere attivi in diversi segmenti di attività con le più specialistiche tipologie di mezzi, come cisterne, silos e frigoriferi, ci ha permesso di avere un buon termometro della situazione generale. Il mondo della chimica, nel mese di giugno è ritornato per noi su volumi molto interessanti, addirittura superiori rispetto al giugno 2008, così come il settore alimentare, di prodotti deperibili, che è stato solo sfiorato dalla crisi, ma non ha mai subito grosse diminuzioni negli scambi. Lentamente si comincia a rivedere inoltre una piacevole ripresa anche nel mondo legato all'automotive.
D: Negli ultimi dieci anni le operazioni di merger & acquisitions sono state parecchie; Lei ha definito in passato la crescita dei grandi Gruppi, cieca e spinta solo dalle mire di potere del management. E' sempre di questa opinione?
R: Con i dovuti distinguo, si. Le multinazionali del settore e non solo, seppur guidate da bravi managers, spesso seguono pedissequamente gli indottrinamenti dei Board e dei consulenti, senza intervenire con sufficiente rapidità al mutare degli umori di mercato. Un ciclo di M&A di una grande multinazionale dura mediamente 5 anni. Non è raro che l'obiettivo prefissatosi 5-6 anni prima, risulti essere del tutto anacronistico una volta realizzato.
D: Quali misure auspica vengano intraprese dal Governo a sostegno delle imprese?
Premesso che io ritengo che le aziende valide non necessitano di assistenzialismo, credo sia tuttavia indispensabile un intervento relativamente al peso delle tasse che grava sulle aziende sane, nonché avviare una volta per tutte la macchina delle riforme. Un eccessivo carico fiscale, quale quello attuale, non permette di "mettere fieno in cascina" quando l'economia tira, così che, quando il ciclo verte verso il negativo, occorre ricorrere agli ammortizzatori sociali con costi elevatissimi per tutta la comunità. La politica fiscale degli ultimi 20 anni, non ha mai aiutato i contribuenti sani della Nazione; è stata miope, poco lungimirante, senza innovazioni e creatività, elementi quanto mai necessari per lo sviluppo delle nostre aziende.
D: Lei ha un'importante esperienza anche delle tematiche finanziarie. Qual è il suo rapporto con le banche e le restrizioni sul credito?
R.: Il nostro rapporto è ottimo, tuttavia occorre sottolineare che Effepierre fin dalla nascita, si è sempre totalmente autofinanziata. Anche per questo, volendo, non avremmo problemi ad ottenere delle linee di credito, che comunque allo stato attuale, non riteniamo di necessitare, salvo presentarsi qualche opportunità strategica straordinaria.
-Diritti riservati- P.R. - Effepierre -

(10.04.09) CUSTOMER SATISFACTION
Pubblicato in questa sezione del sito il risultato della nostra indagine di Customer Satisfaction. Anche quest'anno, pur in presenza di una situazione macroeconomica particolarmente complessa, non possiamo che essere orgogliosi per gli attestati di stima tributatici dalla nostra clientela. La documentazione qui pubblicata, è stato inviata, oltre che al portafoglio clienti storico ed attuale, anche a tutti quei clienti che negli anni ci hanno richiesto almeno un preventivo, con la risultanza di aver inoltrato questa carta d'identità di EFFEPIERRE LOGISTICS ad oltre 840 clienti.

(15.02.09) RAPPORTO ANNUALE 2008 COMPILATO DAL CONSIGLIERE PER TRASPORTI PRODOTTI PERICOLOSI
. "Estratto"
Terzo rapporto del Consulente per la Sicurezza dei Trasporti di Merci Pericolose.
DITTA Effepierre Multiservizi Via W. Tobagi, 3/A 20037 Paderno Dugnano (MI)
Sede legale Via Pasquali, n 15 28100 Novara
Descrizione trasporti effettuati
Nel corso del 2008 i trasporti ADR sono stati effettuati con automezzi telonati e automezzi frigoriferi per i prodotti imballati, mentre sono state utilizzate anche cisterne stradali / tankcontainers per liquidi chimici ADR.
Durante il 2008 sono state movimentate spedizioni di differenti classi ADR ad eccezione delle seguenti:
- classe 1: esplosivi
- classe 2: gas
- classe 7: radioattivi
- classe 6.2: infettivi
L`azienda e` dotata di un sistema efficiente per la registrazione e la rintracciabilita` dei trasporti di merci pericolose. I trasporti ADR effettuati nel corso dell`anno 2008 ammontano a 311 (dato fino al 31/12/08), rappresentando circa il 30 % delle spedizioni totali. Sei di questi trasporti sono stati effettuati in regime di esenzione totale (merci imballate in quantita` limitate)
Essi risultano cosi` suddivisi:
- 26 trasporti in ADR a mezzo cisterne stradali
- 21 trasporti in ADR a mezzo tankcontainers
- 264 trasporti in ADR in colli (81 telonati, 177 frigo, 4 casse mobili, 2 container box).
Di seguito viene riportata la ripartizione dei trasporti in base alle varie classi, relativamente ai quantititativi movimentati:
CLASSE QUANTITATIVI in KG (approssimativi) % 3 infiammabili 1.925.000 57%
5.1 comburenti 76.000 2%
8 corrosivi 1.200.000 35%
9 vari 198.000 6%

PARTE 3: VERIFICA DELLE PRASSI E PROCEDURE
Effepierre e` in possesso della Certificazione ISO 9001/ 2000 e pertanto risulta implementato un sistema di documentazione efficiente che prevede procedure, istruzioni di lavoro, moduli, liste di riscontro, al quale l`azienda si attiene per lo svolgimento della propria attivita`.
A) Istruzioni operative e procedure relative ai carichi ADR
Le procedure e le istruzioni operative in essere all`interno dell`azienda (riferimento principale: P.G. N 1001) sono risultate corrette ed adeguate in relazione alla tipologia dell`attivita` svolta.
La documentazione esaminata e` stata la seguente:
- Istruzioni carico in ADR trasmesse al trasportatore; riportano correttamente la classificazione delle materie trasportate, la classe, il numero ONU, il gruppo di imballo. Le stesse istruzioni richiamano l`attenzione del trasportatore affinche` l`autista si accerti dell`equipaggiamento ADR in dotazione e garantisca il rispetto delle disposizioni vigenti in materia di merci ADR. Le istruzioni sono inoltre state correttamente completate con le nuove disposizioni, in adeguamento ai requisiti richiesti dal D. Lgs. 286/05 in vigore dal 28/02/06.
- Procedura relativa alla gestione dei carichi. La procedura esaminata risulta corretta ed efficace; descrive compiti e responsabilita` relativi al trasporto di merci in generale, sia ADR che non ADR. - Procedura relativa alla Security.
Adeguata e completa di Piano di Sicurezza (Security).
A) Procedure di emergenza e valutazione rischi
La procedura di emergenza in essere risulta adeguata e contiene informazioni dettagliate sull`individuazione del pericolo, sull`esame dei rischi, sulle misure da adottare, sui numeri di reperibilita` da rintracciare.
Occorre comunque precisare che le operazioni specifiche e immediate di risposta alle situazioni di emergenza (recupero del mezzo, operazioni di travaso, attivazione servizi di intervento ecc...) sono demandate al trasportatore, in quanto proprietario e responsabile dei mezzi. Il compito di Effepierre e` quello di accertarsi che tutte le operazioni siano state attivate.
La valutazione dei rischi legati al trasporto, relativamente alle caratteristiche di pericolosita` dei prodotti, viene effettuata dal reparto commerciale di Effepierre, in fase di richiesta quotazione da parte dei clienti, quando viene esaminata la scheda tecnica del prodotto, sulla base della quale viene verificata la fattibilita` del trasporto e formulata l`offerta al cliente. Solitamente non si accettano trasporti di prodotti senza aver ricevuto la relativa scheda tecnica.
A) Security (1.10)
Effepierre si e` adeguata alle disposizioni del capitolo 1.10 dell`ADR, relativamente alla sicurezza intesa come Security (salvaguardia del carico da attentati terroristici, furti, manomissioni ecc.). Da un esame dei prodotti trasportati nel 2008, non risultano effettuati trasporti di prodotti ad alto rischio, che abbiano richiesto azioni specifiche di controllo e misure cautelari. Il personale Effepierre e` a conoscenza della tematica “Security”, nonche` del contenuto del Piano di Emergenza, come risulta da addestramento ed aggiornamento documentati. Effepierre ha inviato un`informativa ai principali trasportatori, con la quale essi dichiarano di ottemperare ai requisiti in ambito Security.
INCIDENTI, INFRAZIONI, QUASI INCIDENTI, RISCHI
Nel corso del 2008 non si sono verificati incidenti tali da aver richiesto la compilazione di una relazione da parte del Consulente dei Trasporti ADR. Non si sono riscontrati nemmeno incidenti di minore entita`, ne` sversamenti di prodotto, ne` infrazioni gravi.

(15.01.09) 2008, nonostante la crisi, Effepierre si riconferma con ottimi risultati.
Raggiunti anche nel 2008 gli obiettivi prefissati dalla nostra organizzazione.
Ancora una volta il primo obiettivo di cui andare fieri, è - per l'ottavo anno di seguito-, una performance globale (con frigo, tank, silo e tilt anche adr), con Zero incidenti su di un volume di 1100 spedizioni. Il sincero apprezzamento naturalmente va ancora a tutti i nostri partners che si sono attenuti ai nostri principi ed alle nostre procedure rigidissime, per il rispetto della sicurezza e dell'ambiente ed alla nostra squadra, che ha saputo selezionare negli anni i migliori collaboratori in Europa. Menzione speciale per il 2008, va alla nuova attività di Safety Management, con la distribuzione e vendita nel territorio italiano del "Tram", un sistema di sicurezza straordinario, che previene le cadute dall'alto. Ottima la performance della divisione "Logistics", dove nonostante le difficoltà di mercato di alcuni nostri clienti, siamo riusciti ad incrementare il portafoglio con nomi di grande prestigio e serietà assoluta. Fronteggiare ora il 2009 con la solidità raggiunta, è la nuova sfida per la nostra organizzazione, il cui carattere vincente, la professionalità ed il coraggio di combattere ogni giorno al pari dei colossi del mondo delle spedizioni, è sicuramente motivo di grande orgoglio.

(03.12.08) Effepierre Logistics sponsor della manifestazione Arte e Sport contro la leucemia
Mostra Benefica di opere d'arte del Maestro Milo per la raccolta contro la lotta alla Leucemia. Deborah Compagnoni e lo Staff della Onlus da loro creata otto anni fa, "Sciare per la Vita", realizza una mostra personale di 34 opere pittoriche del Maestro Milo il cui ricavato andrà devoluto alla fondazione Verga del San Gerardo di Monza per la lotta alla Leucemia. Effepierre Logistics è tra gli sponsors della manifestazione. Il Maestro Milo ha realizzato per Effepierre il calendario del 2009. La Mostra avrà luogo dal 22-12-2008 all'11-01-2009 presso la Sede storica della Banca Popolare di Sondrio a BORMIO in via Roma 64. Per informazioni tel. 0342.913071. Scarica l'invito Effepierre Logistics SponsorArte e Sport contro la leucemia

(28.11.08) Schmidt Italia è divenuta cliente di Effepierre Safety Management
Con estrema soddisfazione il 28-11-2008 nel deposito Schmidt di Cerro Maggiore è stato inaugurato alla presenza di Geoff Vitters (Managing Director SCHMIDT ITALIA), Federico Prestileo e Roberto Vanzini di Effepierre, il primo IsoTram acquistato dal Gruppo Schmidt in Italia. Il personale addetto alla rottura sacchi in azione sopra i silocontainers da 30' del Gruppo Multinazionale Tedesco, ha potuto così operare in totale sicurezza avvalendosi con straordinaria immediatezza e competenza dello strumento "Salva Vita".
I rispettivi management -orgogliosi per l'operazione- contano di proseguire nella collaborazione, che vede le 2 aziende sempre più sensibili ed attente ad operare nel rispetto dei più alti standard di qualità e di sicurezza, con il motto " Innovare con iniziativa!" GUARDA L'IMMAGINEEffepierre Safety ManagementAgent & Distributor STANDFAST LTD

(29.10.08) Visita di sorveglianza Qualità - Certiquality
Brillantemente superata la visita di sorveglianza del 28 da parte del Dt. Traversi di Certiquality.
Nessuna non conformità rilevata al sistema di Qualità di Effepierre Multiservizi Srl. Nel rapporto del direttore di Certiquality si legge:-
"Il sistema di gestione per la qualità applicato in azienda risponde a tutti i requisiti della norma di riferimento. A distanza di due anni dalla certificazione si può dire che il sistema di gestione qualità, ha portato notevoli benefici e questi vengono esposti nel riesame della Direzione. In particolare per quanto riguarda l'outsourcing, il sistema di controllo è affidabile"....e ancora...Tra i punti di forza si segnala "Il controllo dei fornitori in generale così come una puntuale rigorosa informazione alla clientela".
Inoltre...al punto Prestazioni del sistema si legge: "Non ci sono dei processi dove si siano verificati dei peggioramenti. Ci sono invece dei miglioramenti efficaci sull'utilizzo dei Key performance indicators relativi ai vari processi".
Certamente l'ennesima conferma per la Squadra di Effepierre della quale non si può che essere fieri!

(21.10.08) Nuova acquisizione di traffico realizzata da Effepierre ed Italia Logistica, ex F.S. Logistics (Italian Railways Group).
Con il coordinamento tra il reparto operativo di Effepierre Logistics ed i Sigg. Tocchi e Giovagnoni di F.S, a partire dalla prossima settimana, le congiunte Joint venture operative, gestiranno un traffico regolare tra la Lombardia ed il distretto di Marcianise in Campania. Il progetto di lavoro si basa su una soluzione multimodale che prevede l'utilizzo di bilici stradali per il carico iniziale e la consegna finale a destinazione, mentre la gran parte del percorso avverrà su vagoni ferroviari in partenza dall'hub di Bologna.
Ancora una volta questa importante cooperazione, consentirà di ridurre l'impatto sulla strada di parecchi camion, mantenendo comunque una buona combinazione e collaborazione tra le due modalità, nelle tratte iniziali e terminali.

(16.10.08) Effepierre|HZ Intermodal Services
Comunichiamo alla clientela che a fronte dell'acquisizione da parte del nostro Partner Olandese HZ, di un ingente traffico in arrivo dall'Olanda nel Nord dell'Italia, disponiamo di un grande numero di box containers 45' pronti a ricaricare per il Benelux. Contattateci!

(13.09.08) Il grande pittore MILO Lombardo realizza un'opera per Effepierre.
E' nata da un'idea del Presidente di Effepierre, Federico Prestileo, la collaborazione con il grande pittore Milo. Il calendario di Effepierre del 2009 volgerà a valorizzare l'arte grazie alla realizzazione di un camion "Mustang" nel classico movimento del grande Artista. Vedi fotoMaestro Milo e Federico Prestileo
L'organizzazione Effepierre ed in particolare il Sig. Prestileo desiderano ringraziare il Maestro, certi fin d'ora del grande apprezzamento che il prossimo calendario susciterà nella clientela di Effepierre. Una selezione delle opere di Milo sono visibili sul sito

www.artemilo.it

(05.08.08) Effepierre|Safety Management: Roberto Vanzini entra nella squadra Effepierre
Siamo lieti di annunciare che dal prossimo settembre 2008, Roberto Vanzini (67 anni), entra a far parte della nostra squadra di lavoro. Roberto arriva in Effepierre dopo una lunga esperienza di vendita presso i maggiori costruttori internazionali di mezzi ed accessori di trasporto. L'arrivo in Effepierre rappresenta una grande opportunità per lo sviluppo della nuova divisione "Safety Management", che vede Effepierre impegnata nella vendita di sistemi di sicurezza sul mercato italiano. Roberto nel suo nuovo incarico risponderà alla Direzione di Effepierre e sarà responsabile dell'area sviluppo, vendita, coordinamento installatori e manutentori, nonchè delle relazioni con la Sede Standfast Ltd. Naturalmente, grazie alla sua riconosciuta esperienza nel mondo dei trasporti, Roberto Vanzini sarà il punto di riferimento per tutta la clientela che deciderà di avvalersi dei sistemi di sicurezza "TRAM", che consentirà di lavorare riducendo i rischi negli impianti e sopra le cisterne.

(01.07.08) Effepierre|Safety Management
Effepierre ha concluso un accordo di Agenzia per l'Italia con STANDFAST Ltd (www.standfastcorp.eu) ed è divenuto ufficialmente distributore per l'Italia dell'innovativo sistema di sicurezza "TRAM" .
E' con piacere che comunichiamo che la nostra organizzazione ha realizzato in questi giorni un importante accordo  di Agenzia per la vendita esclusiva in Italia di un innovativo sistema di sicurezza per lavorare in altezza.
Effepierre, con l'intenzione di promuovere con forza ed ovunque possibile la sicurezza nel mondo del trasporto, si è avvicinata in qualità di partner per l'Italia alla STANDFAST INTERNATIONAL LTD ed ha dato vita al nuovo brand Effepierre | Safety management, con l'intenzione di portare anche nel nostro Paese un prodotto, che è l'unico sistema CE approvato disponibile, per lavorare in sicurezza nei punti di carico/scarico, nei terminals, sopra le cisterne i tankcontainers, i vagoni e i silocontainers.
Le applicazioni sono diverse, valide sia per i trasportatori che per i caricatori.
Nello specifico riteniamo importante segnalare che lo strumento è la risposta efficace e proattiva alla risoluzione dei rischi di caduta dall'alto, verso i quali è rivolta l'attenzione dei maggiori organismi internazionali attivi nella prevenzione degli incidenti sul lavoro, così come fortissimo è stato il richiamo delle massime autorità Italiane ad una concreta attenzione ed eliminazione dei rischi sul lavoro che giornalmente i nostri operatori di servizio corrono, all'interno dei siti lavorativi.
Per maggiori dettagli è possibile visionare tre filmati-demo che chiariranno i funzionamenti nelle diverse applicazioni, collegandovi al sito:

www.standfastcorp.eu/demo-movies
Effepierre|Safety management è a disposizione di tutti gli interessati. Per dettagli e prezzi scrivere a info@effepierre.it
Standfast progetta, sviluppa e fabbrica i prodotti per lavorare in sicurezza in altezza. Standfast è un'azienda multinazionale con Sede in Australia ed uffici negli Stati Uniti, Europa ed Asia.

(17.06.08) Nuova partnership Effepierre-F.S. Logistica
Con i primi carichi del 23 di Giugno 2008, Effepierre ed F.S. Logistica (Gruppo Ferrovie dello Stato), gestiranno insieme un nuovo grande progetto logistico che vedrà impegnati i due partners nella gestione di un importante traffico nazionale, dal Nord Est dell'Italia per la Sicilia. Il progetto realizzato grazie ai Sigg. Giovagnoni e Parri per F.S. Logistica ed i Sigg. Prestileo e Cacciatore per Effepierre Logistics, è basato su di una soluzione multimodale che prevede il carico iniziale con bilici telonati, trasbordo in grandi vagoni nell'hub di Bologna, partenza e consegna nei depositi partners di F.S. in Sicilia e successiva riconsegna ad oltre 20 clienti diversi nell'Isola. Dopo questa prima importante collaborazione, -grazie alle reciproche competenze- l'intenzione dei due partners è di allargare l'attività ad altri progetti nazionali ed internazionali.

(10.06.08) Scioperi trasportatori
(ANSA) - MADRID, 9 GIU - I camionisti spagnoli, in sciopero a oltranza contro il caro gasolio, hanno l'appoggio di trasportatori francesi e camionisti portoghesi. Ma si registrano anche episodi di violenza, con diversi camion che hanno provato a passare i blocchi e hanno avuto il parabrezza o le luci sfasciati o le gomme tagliate. Molti di questi sono stati abbandonati alla frontiera franco-spagnola, dove vi sono file lunghissime. Passano solo i mezzi leggeri.

(10.04.08) Risultati finanziari 2007
Effepierre Multiservizi srl ha realizzato tutti gli obiettivi prefissati per il 2007 ed ancora una volta ha superato i precedenti risultati record!!
Solo grazie alle capacità ed allo sviluppo interno, il fatturato è cresciuto del 10.68% anno su anno .
A parte il nostro consolidamento finanziario, gli altri importanti obiettivi raggiunti sono stati, il ripetere per la 7a volta in sette anni una performance globale senza alcun incidente in tutti i nostri settori di attività frigo, tank, silo e tilt anche adr, su di un volume di oltre 1300 mezzi movimentati. Ancora una volta un grande complimento a tutti i nostri partners che hanno seguito rigorosamente tutte le nostre procedure. Nel 2007 l'acquisizione di un contratto di stoccaggio di merce a temperatura controllata, dove siamo riusciti a soddisfare pienamente il nostro cliente, è stato sicuramente uno dei fiori all'occhiello dell'annata che ci rende orgogliosi per il lavoro svolto.

(21.02.08) E' on line l'indagine di "CUSTOMER SATISFACTION RELATIVA ALLO SCORSO 2007
UN SINCERO GRAZIE A TUTTI I NOSTRI CLIENTI PER L'ATTENZIONE L'APPREZZAMENTO E LA FIDUCIA CHE COSTANTAMENTE CI VENGONO RINNOVATI!

(19.02.08) Gamma dei servizi Effepierre Logistics
Nel corso del 2007 è stata notevolmente ampliata la gamma dei servizi di spedizione di Effepierre.
Questi i mercati serviti:
- Telonati completi: BELGIO, FRANCIA, ESPANA, UK, OLANDA, SVIZZERA, IRLANDA, GERMANIA, AUSTRIA, POLONIA, SVEZIA, REP. CECA, NORVEGIA, GRECIA, TURCHIA (tutti i Paesi sia in import che in export), ITALIA.
- FRIGO completi: FRANCIA, ESPANA, UK, OLANDA, GERMANIA, POLONIA, ROMANIA, UNGHERIA, ALBANIA, SVIZZERA, BELGIO, REP. CECA (tutti i Paesi sia in import che in export).
- BULK - LIQUID: BELGIO, FRANCIA, ESPANA, UK, OLANDA, SVIZZERA, GERMANIA, AUSTRIA, POLONIA, SVEZIA, SLOVENIA, NORVEGIA, FINLANDIA, GRECIA (tutti i Paesi sia in import che in export), ITALIA.
323 I CARICHI DI MERCE PERICOLOSA EFFETTUATI, CON CISTERNE, TELONATI E FRIGO. OLTRE 250 I TRASPORTI CON CASSE MOBILI BOX NELLA TRATTA LOMBARDIA-PARIGI.

(17.01.08) Il nostro partner HZ apre ai trasporti intermodali
Il nostro partner HZ transport Group, è prossimo a partire con un importante nuovo traffico in importazione dal Benelux per l'Italia di circa 20 containers 45' dry box per Milano per settimana.
Questa sarà una grande opportunità di trasferire business dalla strada alla ferrovia con un grande impatto sull'ambiente e grande chance per noi e per la nostra clientela di disporre di una flotta nuova di container da utilizzare sulla direttrice Italia-Benelux. Le dimensioni dei Containers sono: h. 2,696 mts,largh. 2,444, lunghezza 13,566.

(15.01.08) 2007, nuovo record per Effepierre
Nel 2007 raggiunto il 96,5 % degli obiettivi prefissati dalla nostra organizzazione.
Ancora una volta il primo obiettivo di cui andare fieri, è - per la settima volta in sette anni-, una performance globale (con frigo, tank, silo e tilt anche adr), con Zero incidenti su di un volume di 1265 mezzi completi. Un grande complimento va a tutti i nostri partners che si sono attenuti ai nostri principi ed alle nostre procedure rigidissime, per il rispetto della sicurezza e dell'ambiente. Top performance realizzata in tutti i campi. Menzione speciale, è per il raggiungimento di 3 importanti successi: l'acquisizione di un traffico importante e di prestigio dalla Repubblica Ceka all'Europa completamente diretto dalla nostra sede operativa italiana, lo stoccaggio per un nostro cliente strategico vicino Milano di prodotti chimici su palette non pericolose a temperatura controllata (+5°) con un contratto di 2 anni rinnovabile, il raddoppio anno su anno dei trasporti di prodotti farmaceutici.

(08.01.08) Aggiornamenti sito e server Effepierre
Cari amici visitatori e clienti, stiamo lavorando sui nostri server e sul sito effepierre.it per rinnovare, innovare e migliorare. Ci scusiamo per eventuali temporanei malfunzionamenti e mancati aggiornamenti. Contiamo entro fine mese di aver rimesso tutto in ordine.

(13.12.07) Sciopero degli autotrasportatori italiani
Lo sciopero è finalmente terminato. Per favorire un più celere ritorno alla normalità sarà consentita la circolazione ai mezzi pesanti anche durante il weekend.

(12.12.07) Sciopero degli autotrasportatori italiani
Effepierre informa
Gentilissimi Clienti gentilissimi partners,
con riferimento alle note vicende relative allo sciopero in corso questa settimana, sono inevitabili le ripercussioni in tutta la catena del trasporto. La nostra organizzazione pur mantenendo la completa operatività, non può in alcun modo dare assicurazioni preventive di servizio su nessun carico in programmazione, né dare garanzie su date di carico e di consegna. Oggi pomeriggio è in programma un secondo incontro a Palazzo Chigi che tutti ci auguriamo possa essere determinante ai fini di una celere soluzione positiva. E' altresì nostro dovere informarvi fin d'ora che serie ripercussioni potranno aversi anche la prossima settimana (N. 51) a fronte dell'impossibilità da parte dei nostri corrispondenti internazionali, di poter scaricare e ricaricare regolarmente questa settimana in Nord Europa e ricaricare verso l'Italia con tempi e modi che possano consentire la regolare attività, prima delle chiusure per festività natalizie dei maggiori committenti Europei.
Dal giorno 24 incluso infatti, la maggior parte delle industrie, chiuderanno gli stabilimenti per le festività natalizie, riducendo formalmente la potenziale possibilità di caricare in Italia, solo ai primi giorni della settimana 51, quando tutti i mezzi oggi bloccati tenteranno contemporaneamente, lentamente di ritornare alla normalità. Sabato 15 la circolazione dei mezzi sarà regolarmente consentita sino alle ore 24.00.
Pur con l'evidenza di tali e gravi difficoltà, restiamo a Vostra disposizione per aggiornarvi sullo stato delle cose e per valutare insieme ogni possibile soluzione.

(10.12.07) Sciopero degli autotrasportatori italiani
Effepierre informa
AUTOTRASPORTO: BIANCHI CONVOCA SINDACATI PER MARTEDI' 11 (ANSA) - ROMA - Il ministro dei Trasporti Alessandro Bianchi ha convocato le associazioni degli autotrasportatori martedi' prossimo, 11 dicembre, a palazzo Chigi. ''Al fine di proseguire il confronto sui provvedimenti a favore delle aziende del settore, le Associazioni degli Autotrasportatori sono state convocate a Palazzo Chigi per martedì 11 alle ore 12'' informa una nota del dicastero. Gli autotrasportatori hanno dichiarato il fermo nazionale dal 10 al 14 dicembre. (ANSA). BRB --- ROMA - disagi sulla rete viaria e autostradale italiana da oggi per lo sciopero dell'autotrasporto che vedrà i Tir in agitazione fino a venerdì prossimo, 14 dicembre. Nonostante la convocazione per martedì 11 al ministero dei trasporti, i sindacati dell'autotrasporto hanno infatti confermato lo stop che potrà avere ricadute - ha fatto sapere la stessa società Autostrade per l'Italia - sulla circolazione. ---
In tutta Italia, dai principali svincoli autostradali ai terminals ferroviari, sono segnalati blocchi da parte dei mezzi pesanti. L'intera operatività subirà purtroppo gravi disagi.

(15.11.07) Trasporto merci: i dati del primo semestre 2007
Secondo i dati pubblicati dalla nota congiunturale Confetra, nei primi sei mesi del 2007 si rileva una crescita del trasporto su strada a carico completo: quello nazionale ha registrato un aumento dell' 8%, quello internazionale del 7,6%. Andamento positivo anche per il trasporto di collettame con un aumento di consegne e fatturato pari al 10%. In ambito di spedizioni internazionali, si registra una crescita di tutti i comparti: ferroviario +3%, aereo +9%, via mare +5%. Dal punto di vista geografico, le aree maggiormente interessate sono l'UE (+7%), l'Europa dell'Est (+8%), Africa (+8%) ed Asia (+7%), seguite dal Centro-Sud America (+5%). Invariato il mercato giapponese e in negativo quello Nord Americano (-2%). Per quanto riguarda il traffico navale nei porti italiani, il primo semestre 2007 ha messo in evidenza una netta ripresa rispetto al 2006, facendo registrare una crescita complessiva del 9%. I risultati più significativi si sono avuti nello scalo di Gioia Tauro (+28,1%) seguito da Cagliari (+24,8%) e Trieste (17,4%). Da segnalare anche alcune importanti flessioni, come quelle rilevate nei porti di Taranto (-9,9%) e Savona (-0,3%). Nella classifica europea i primi porti italiani sono Gioia Tauro al settimo posto e Genova all'undicesimo. Intorno a questo business la partita in Europa è ancora aperta i flussi di merce sono infatti sempre meno atlantici e sempre più asiatici. Tale crescita renderà gli scali mediterranei ancora più vantaggiosi rispetto ai porti del Nord. In forte ripresa anche il traffico merci aereo con un aumento totale pari a 8,8%: ottimi i risultati del polo milanese Linate+Malpensa (+22%). In flessione, invece, il polo Ciampino+Fiumicino (-3,7%) e Orio al Serio (-3,3%). I risultati rilevati da Confetra si riflettono anche negli aumenti di fatturato: +8,5% per il settore del trasporto nazionale su strada e +8% per quello internazionale. Gli altri comparti internazionali registrano un +6% quello aereo, +2% il ferroviario e ben +7% il marittimo. (fonte Logistictime-Confetra).

(01.10.07) Importazioni in Tankcontainers
Effepierre cresce nel settore liquidi. Un importante commessa di prodotti liquidi da trasportare dall'Olanda per l'Italia è stata recentemente acquisita. Il traffico in cisterne stradali e tankcontainers intermodali in importazione dal Nord Europa sta delineandosi come nuovo fiore all'occhiello della società che sta operando ad altissimi livelli qualitativi.

(25.07.07) Effepierre Logistics, anno 2007 chiusura estiva
Si avvisano tutti i nostri clienti & partners che saremo chiusi per ferie dal 10 Agosto al 19.

(14.06.07) Effepierre Logistics, nuova partnership internazionale
Sancita definitivamente dopo qualche mese di prove tecniche, una nuova importantissima partnership operativa tra Effepierre e l'austriaca Spex (Express Interfracht). Con l'incontro di Salzburg del 13-06-07, presenti Federico Prestileo, Lorenzo Cacciatore, Thomas Karl e Faruc Maric, le due organizzazioni hanno definito le basi della collaborazione, che prevedono che Spex funga da corrispondente per Effepierre Logistics per i Paesi dell'asse Italia-Austria - Est Europa. Le due organizzazioni già dall'inizio della collaborazione, hanno acquisito e gestiscono insieme un importantissimo e prestigioso traffico in partenza dalla Repubblica Ceca per tutta l'Europa.

(16.04.07) Tiziana Miorini entra a far parte dello staff Effepierre Logistics
Siamo lieti di annunciare che a far data da oggi, 16 Aprile 2007, Tiziana Miorini, entra a far parte della nostra squadra di lavoro. Tiziana arriva in Effepierre dopo una lunga esperienza nel mondo delle Spedizioni Internazionali, avendo lavorato quale responsabile operativo Nord Europa in aziende quali Valsped, Gondrand e soprattutto Nedlloyd Road Cargo, dove aveva già avuto modo di collaborare ed essere aprrezzata dal Sig. Prestileo, che è stato felice di portarla in Effepierre. Tiziana, nella nuova funzione, risponderà alla Direzione e sarà in stretto contatto con Cristina Musoni e Debora Crifò e dopo il necessario inserimento, tornerà a gestire i partners ed i corrispondenti a livello internazionale. Naturalmente, grazie alla sua grande esperienza nel mondo dei trasporti ed alle sue capacità, siamo certi che diverrà nel tempo un importante punto di riferimento per tutta la clientela di Effepierre.

(20.02.07) Partners Francesi/Spagnoli
Effepierre ricerca partners attivi nel mondo dei trasportatori in servizio tra l'Italia, la Francia e la Spagna. Disponiamo di carichi regolari spesso in regime ADR, da effettuarsi con frigoriferi e telonati. Inviateci le Vostre disponibilità di mezzi all'indirizzo e-mail: info@effepierre.it

(20.02.07) Romania e Bulgaria nella CEE
Dal 1° Gennaio 2007 Romania e Bulgaria entrano a far parte dell'Unione Europea contribuendo all'allargamento del mercato e creando nuove opportunità di business.
A partire da tale data, tutte le merci spedite da e per Romania e Bulgaria sono soggette a libera circolazione e con l'eliminazione delle relative pratiche doganali i tempi di consegna vengono ridotti sensibilmente, consentendo un notevole miglioramento del livello di servizio. Effepierre Logistics è attiva con servizi dall'Italia per questi Paesi con frigo, tilt e tanks.

(15.01.07) 2006 un anno record per Effepierre
Nel 2006 tutti gli obiettivi prefissati dalla nostra organizzazione sono stati raggiunti!
E' stato un altro importantissimo anno per Effepierre, dove tanti sono i dettagli degni di nota. Primo tra tutti l'importante obiettivo di ripetere per il sesto anno consecutivo, una performance annuale con ZERO incidenti, in tutte le attività (frigoriferi normali e ADR, tank stradali e Tankcontainers intermodali, silos stradali e silocontainers intermodali e telonati e casse Mobili).
Oltre 1200 i mezzi da noi movimentati. Naturalmente un grosso complimento va a tutti i nostri partners ed al nostro staff, che hanno seguito rigorosamente le nostre procedure, con particolare attenzione alla sicurezza. Un grazie poi ai nostri clienti, vecchi e nuovi, con i quali la nostra crescita è continuata senza sosta, mese dopo mese.
Molto bene poi le nuove linee "piccole partite" (soprattutto di prodotti farmaceutici), con le quali abbiamo aperto nuove porte operative con servizi da e per tutta la Grande Europa. Dopo la consolidata collaborazione con il nostro partner principale HZ, anche un'altra importante alleanza strategica è stata realizzata nel mondo dei Tankcontainers per la soddisfazione della nostra clientela del mondo chimico.

(20.11.06) PROGETTO CUSTOMER SATISFACTION
L'edizione Nr 3 della nostra indagine di "Customer satisfaction" ha avuto inizio. Prossimamente i risultati saranno pubblicati in questa sezione.

(25.10.06) Comunicato stampa: CERTIFICATO IL SISTEMA DI GESTIONE QUALITA' DELLE ATTIVITA' DI SPEDIZIONE INTERNAZIONALE di EFFEPIERRE MULTISERVIZI SrL
Milano, 25/10/2006. Al quinto anniversario dalla creazione della Divisione Effepierre Logistics, un altro importante passo verso l’eccellenza aziendale è stato compiuto da Effepierre Multiservizi Srl, che ha ottenuto il certificato di qualità ISO 9001:2000, rilasciato da CERTIQUALITY, ente internazionale leader nel mondo delle certificazioni. Il riconoscimento arriva a conclusione dell’attività di verifica svolta dal Direttore di Certiquality Dt. Giulio Traversi, anima rappresentativa dell’Ente di certificazione, che ha riscontrato la conformità dell’azienda a tutti i requisiti previsti dalla norma per i sistemi di gestione qualità. La certificazione nello specifico riguarda le attività di Spedizioni Nazionali ed Internazionali via strada e via intermodale di merci varie e di materie pericolose classificate ADR, a mezzo veicoli frigoriferi per trasporti a temperatura controllata, cisterne e Tankcontainers per liquidi, silos e silocontainers per polveri e granulati, centinati per il trasporto di merci generiche palettizzate.
Il Mondo delle Spedizioni Internazionali, caratterizzato da una sempre maggiore competizione e frenesia, sta attraversando un periodo di grande trasformazione, che richiede un grandissimo dispendio di energie per tutte quelle aziende del settore che intendono continuare nell’impari competizione con i grandi Gruppi sempre meno attenti ai crismi di qualità ma che possono comunque permettersi di restare sul mercato e mantenerne le quote, anche grazie all’opera di acquisizione quasi monopolistica realizzata in questi anni. La media e piccola azienda come Effepierre, per competere deve continuare ad impegnarsi in un processo di miglioramento continuo, volto anche a gestire e ridurre i rischi ed a trovare soluzioni logistiche spesso molto complicate per poter soddisfare la clientela.
La storia e la reputazione di Effepierre sono ormai sinonimo di qualità ed affidabilità in tutta Europa e, quindi, la scelta di impegnarsi per ottenere un riconoscimento fortemente voluto e sentito, ma non richiesto dalla committenza, dimostra come l’innato senso di responsabilità del management e di tutti i collaboratori, rimanga la priorità fondamentale per continuare a far bene.
Il conseguimento della certificazione ISO 9001- ha affermato Federico Prestileo, Presidente ed Amministratore di Effepierre Multiservizi Srl – oltre che sincero motivo di orgoglio di tutta l’organizzazione, rappresenta un risultato importante, perché ci fornisce uno strumento indispensabile per ottimizzare e tenere sotto controllo in maniera costante la gestione di tutte le attività aziendali. Grazie alla chiara identificazione dei processi, la certificazione ci permette di essere maggiormente trasparenti sia all’interno dell’azienda sia verso la nostra clientela, così come verso tutti i nuovi potenziali clienti e nuovi collaboratori, che approcceremo prossimamente. Questo traguardo raggiunto è comunque anche un punto di partenza per migliorare sempre di più le prestazioni aziendali e per dedicare la massima attenzione ai nostri partners di trasporto ai quali continuamente chiediamo la massima attenzione ed il rispetto delle norme e dei nostri altissimi standard.
L'organizzazione Effepierre è divenuta nel tempo nota ed apprezzata in tutta Europa e l’esigenza di ottenere la certificazione si è sposata alla volontà di incrementare il valore all’interno dell’azienda e dal volersi mettere in discussione per misurare lo stato del livello di qualità percepito e raggiunto. Effepierre Multiservizi, alla fine di ottobre di quest’anno ha già consolidato i livelli di fatturato e di numero di trasporti realizzati in tutto il 2005, con un risultato ampiamente positivo, nonostante le tante difficoltà del mercato, che lascia prevedere che il 2006 si chiuderà con un nuovo record.
La norma ISO 9001:2000 specifica i requisiti che un sistema di gestione per la qualità deve possedere, a dimostrazione della capacità di un’organizzazione di fornire servizi di spedizione (nel nostro caso a mezzo camion telonati, cisterne, frigoriferi e silos), conformi ai requisiti richiesti dai clienti ed alle prescrizioni regolamentari applicabili. Grazie alla definizione di requisiti e parametri misurabili ed alla documentazione delle performances, il sistema di gestione certificato, spinge la struttura verso il miglioramento continuo e contribuisce a gestire e minimizzare il rischio che le aspettative dei clienti non siano soddisfatte.

(09.10.06) CERTIFICAZIONE DI QUALITA'
E' con grande soddisfazione che annunciamo che lo scorso Venerdi 06-10-2006, si è tenuto presso la Effepierre, l'Audit di Certificazione condotto dal Dottor Traversi di Certiquality. La Società ha superato brillantemente la verifica non essendo stata rilevata alcuna Non Conformità sul proprio sistema. Dopo la riunione del comitato di verifica, è presumibile che Effepierre entri a far parte del novero di quanti operano nel rispetto delle Norme ISO 9001:2000. La Direzione ringrazia sinceramente tutti i collaboratori, che hanno contribuito e voluto fortemente raggiungere questo importante obiettivo, non richiesto da nessuno se non dall'organizzazione stessa.

(22.09.06) Silocontainers
Effepierre ricerca partners attivi nel mondo dei silocontainers in servizio tra l'Italia e la Germania. Disponiamo di carichi regolari in polvere da effettuarsi con silos pressurizzati.

(01.08.06) Chiusura estiva
Informiamo la nostra spettabile clientela ed i nostri partners, che la nostra Società chiuderà per ferie la settimana N. 33 (dal 14 al 18/08/2006). Nei giorni 10 e 11/08 saremo reperibili soltanto via e-mail e per emergenze. Al fine di valutare eventuali specifiche necessità in questi periodi, Vi invitiamo a contattarci in questi giorni. La normale operatività riprenderà tra la fine di agosto e la prima settimana di Settembre, con la riapertura delle industrie italiane. BUONA ESTATE A TUTTI!!

(26.06.06) Effepierre ricerca stagista per periodo Luglio - Settembre
Offriamo l'opportunità ad una giovane neo diplomata o laureanda, con buona conoscenza della lingua inglese e almeno di un'altra lingua (spagnolo, tedesco o francese), abile nell'uso dei principali programmi di office, di compiere uno stage a supporto del nostro ufficio operativo. Le persone interessate possono scrivere inviando il proprio CV, con l'autorizzazione all'uso dei dati personali, a info@effepierre.it

(15.05.06) Customer Satisfaction
Proprio in questi giorni tutti i nostri clienti ed anche tutti coloro che almeno una volta negli ultimi due anni hanno richiesto i servizi di Effepierre Logistics, stanno ricevendo i risultati dell'indagine di customer satisfaction per il 2005. Un lavoro importante che ci ha visto dedicare parecchie energie, talvolta anche notturne e festive, per mettere a disposizione di tutti, i frutti del nostro impegno. Un grazie sincero a tutti i clienti che hanno contribuito alla realizzazione del lavoro, compilando con serietà e dovizia di note il questionario da noi preparato, che è stato lo strumento attraverso il quale abbiamo realizzato il nostro obiettivo. Usciamo da questo lavoro con una votazione media reale vicina all'8 sui 10 punti massimi disponibili. Presto, in questa rubrica, pubblicheremo i grafici. Grazie davvero per l'apprezzamento dimostratoci, che ci auguriamo sia propedeutico all'arrivo di tanti nuovi sani clienti ai quali saremo felici di dedicare la nostra attenzione.

(10.03.06) Un altro passo verso la qualità totale
E' grazie allo splendido lavoro del nostro Lorenzo Cacciatore che è pronto il nostro nuovo Manuale della Qualità. Dalle ceneri della vecchia edizione 0, è nata una nuova creatura, importante e concreta ed è con orgoglio che autocertifichiamo il nostro impegno verso il rispetto di tutta l'organizzazione della politica della qualità che ci siamo prefissati, un impegno che nulla ha a che vedere con forzature o audit obbligatori. Abbiamo realizzato un lavoro di controllo, di procedure, di sistemi che nessuno ci ha imposto ma che Effepierre ha fortemente voluto, certi così di potere offrire ancora qualcosa in più ai nostri clienti ed ai nostri partners che benevolmente costringiamo a superarsi, affinchè il livello del servizio da noi offerto sia sempre al top.

(20.02.06) Uno sguardo al 2005
Anche il 2005 è ormai alle nostre spalle. Un anno molto importante, ricco per Effepierre di tanti piccoli grandi successi che ci inorgogliscono. Il Primo importante obiettivo raggiunto è stato di ripetere per la quinta volta in cinque anni una performance di Zero incidenti, su oltre 1000 trasporti effettuati, con mezzi Frigoriferi in Adr, cisterne, silos e telonati del circuito multimodale Effepierre. Un ulteriore attestato positivo nei confronti dei nostri Partners-Corrispondenti, che ci seguono e rispettano le procedure di servizio fissate. Il secondo obiettivo raggiunto è stato il consolidamento del portafoglio Clienti, che ha visto l'ingresso nella nostra gestione di nomi Internazionali importanti per serietà e capacità che ci hanno gratificato con importanti riconoscimenti di apprezzamento e stima. Terzo obiettivo raggiunto, è stato l'ampliamento dei nostri servizi verso i Paesi dell'Est, dove Effepierre si è ben inserita nei nuovi mercati con i trasporti di merci a temperatura controllata e liquidi. Grazie a tutti i clienti ed a tutti i nostri collaboratori.

(23.12.05) AUGURI !!!
A tutti i nostri amici clienti e fornitori, auguriamo un Buon Natale e felicissimo Nuovo Anno!

(02.11.05) Lorenzo Cacciatore entra a far parte dello staff Effepierre Logistics
Siamo lieti di annunciare che a far data da oggi, 2 Novembre 2005, Lorenzo Cacciatore (57 anni), entra a far parte della nostra squadra di lavoro. Lorenzo arriva in Effepierre dopo una lunga esperienza in Astra Zeneca, una delle più importanti industrie farmaceutiche, dove è stato responsabile dell'ufficio acquisti e della gestione dei fornitori. In Effepierre, Lorenzo sarà in stretto contatto con la Direzione e sarà responsabile dell' area "Business development", della gestione dei corrispondenti a livello internazionale, degli audit sia interni che esterni, della qualità e della sicurezza. Naturalmente, grazie alla sua esperienza nel mondo dell'industria, diverrà nel tempo un importante punto di riferimento per tutta la clientela che vorrà realizzare con la nostra Società, grandi progetti di collaborazione.

(28.09.05) Effepierre Logistics, il partner ideale anche per il trasporto di vernici
A partire da Ottobre, partiremo con un nuovo servizio espresso. Un servizio diretto alle navi ed agli Yachts in transito nei porti Europei, che richiedono nei tempi e nei modi concordati la consegna di vernice di manutenzione. Trasportare vernici pregiate è ormai divenuto un segno di distinzione di Effepierre, che opera da leader del settore dal 2001. La lista dei nostri clienti cresce ogni mese, e ne fanno parte ormai i più grandi e seri produttori Italiani. Un mondo difficile quello del trasporto di vernici, quasi sempre in regime ADR, molto spesso a temperatura controllata, con appuntamenti da rispettare con navi o linee di produzione di auto sempre in tensione...sempre just in time. Nel tempo la nostra è divenuta una specializzazione della quale andiamo fieri. Un grande impegno che richiede grandi energie e disponibilità in termini di uomini e mezzi. Fanno parte della nostra catena logistica attiva nel settore, oltre 100 camion frigoriferi, 30 telonati, 5 camionette espresse, 2 di queste a temperatura controllata, tutti in ADR.

(13.07.05) Chiusura per ferie estive
Avvisiamo la nostra stimata clientela che i nostri uffici resteranno chiusi per ferie dal 15-08-2005 al 19-08-2005 e riapriranno Lunedi 22-08-05 alle ore 14.30. Al fine di valutare per tempo particolari esigenze, Vi preghiamo di contattarci in questi giorni. La normale programmazione della flotta riprenderà tra la fine di Agosto ed i primi di Settembre, con la riapertura delle industrie italiane.

(28.06.05) Nominato il Consulente ADR Effepierre
28-06-2005: Federico Prestileo, in qualità di Presidente del Consiglio di Amministrazione dell' impresa EFFEPIERRE MULTISERVIZI SRL, con sede a NOVARA, VIA PASQUALI 15 e filiale operativa a PADERNO DUGNANO (MI), VIA TOBAGI 3 A, che effettua attività di spedizioni internazionali di merci pericolose delle seguenti classi o tipi 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 5.2, 6.1, 6.2, 8 e 9, mediante la modalità di trasporto stradale ed intermodale, comunica che il proprio consulente è: Il Sig. De Amici Carlo nato a Milano il 07-07-1940 titolare del certificato di formazione Nr C00285 rilasciato dal D.T.T di Milano il 02-04-01.

(06.06.05) Chiuso il passo del Frejus causa incendio, probabili disagi e ritardi
Sun June 5, 2005 1:44 PM GMT (Fonte Reuters) - Resta fermo a due morti, due giovani slavi, il bilancio delle vittime dell'incendio scoppiato ieri nel Traforo del Frejus, quando un camion che trasportava pneumatici ha preso fuoco nel tunnel che collega Italia e Francia, coinvolgendo altri tre veicoli pesanti. Le autorità italiane hanno detto che il traforo resterà chiuso fino a quando non sarà accertata la presenza di danni strutturali, ma il ministro delle Infrastrutture Pietro Lunardi si è detto ottimista sui tempi di riapertura. - Speriamo!

(22.04.05) Effepierre Logistics guarda a Est
Effepierre Logistics, divisione di Effepierre Multiservizi srl - Italy, è alla ricerca di nuovi partners-corrispondenti trasportatori, con l'intento di allargare il proprio raggio di azione nel mercato dei carichi completi in export dall'Italia verso i Paesi dell'Est Europeo.
In questa fase iniziale del progetto, la ricerca sarà concentrata su vettori attivi dal territorio Italiano verso Bulgaria, Romania e Lituania.
Tutti i trasportatori interessati potranno scriverci a: info@effepierre.it
Effepierre Logistics è uno Spedizioniere Internazionale con base a Paderno Dugnano (Milano) - Italia, attivo in tutto il mondo dei trasporti terrestri, spaziando dalle spedizioni a temperatura controllata con mezzi frigoriferi al general cargo con mezzi telonati, dai trasporti chimici in cisterna alle polveri/plastiche a mezzo silos
Effepierre Logistics è Agente Generale in Italia per HZ Transport bv dal 2001, Società leader sui Mercati Olandese e Polacco.

(08.03.05) Cambio codice CAB
Informiamo la spettabile clientela ed i nostri fornitori che a far data dal 21-03-2005, la nostra Banca Unicredit, si trasferirà da Viale Argonne in Corso Plebisciti 12 sempre a Milano. Per effetto di questa variazione occorrerà cambiare il codice CAB in 01738. Tutte le altre coordinate bancarie restano invariate.

(03.03.05) MALTEMPO, LA NEVE BLOCCA LA LIGURIA
Neve su tutto il Nord. La neve è arrivata già dalle prime ore del mattino. Grossi i disagi, situazione di emergenza, in modo particolare in Liguria e nel basso Piemonte. La situazione del traffico è caotica a Genova sia a Levante che a Ponente. L'aeroporto è stato chiuso. L'autostrada A 10 Genova-Ventimiglia è chiusa tra Andora e Imperia Est, e tra Sestri Levante e Savona. Anche a Savona il traffico è bloccato e l'autostrada chiusa. Nell'Imperiese difficoltà nelle strade dell'interno. Nevica nell'entroterra spezzino e alcune frazioni sono isolate. In autostrada il traffico è possibile con le catene: chiusi i caselli di Genova Nervi, Genova Est, Genova Ovest, Pegli, Bolzaneto, Aeroporto e Voltri. Chiuso al traffico anche il raccordo tra A10-A12. Difficoltà anche per la circolazione dei mezzi spargisale a causa delle auto messe di traverso di chi si è messo in moto incautamente nonostante gli appelli. Il porto di Genova è completamente bloccato: i mezzi pesanti sono stati invitati a non uscire dallo scalo e a non mettersi in viaggio. Il prefetto ha convocato il Comitato operativo per la viabilità. Autostrade per l'Italia sconsiglia di mettersi in viaggio: tutti i caselli della A7 sono stati chiusi tra Milano e Tortona.

(07.02.05) Sciopero ferrovie
Trenitalia ha indetto uno sciopero come segue;
* Personale addetto alla circolazione treni dalle 21,00 del 10.02 alle 21,00 del 11.02 *
Tutto il personale dalle 01,00 alle 24,00 del 11.02

(31.1.05) Selezione candidato per reparto operativo Effepierre Logistics
Effepierre Logistics apre le selezioni per un candidato da inserire nel proprio reparto operativo. Il giovane dovrà provenire dal settore spedizioni e trasporti ed avere quindi già una discreta esperienza. Indispensabile la conoscenze delle lingue straniere per poter gestire i contatti quotidiani con i corrispondenti all'estero, flessibilità e capacità di lavorare in team e per obiettivi. La residenza o il domicilio nelle vicinanze della sede di lavoro (Paderno Dugnano - MI), costituiranno titolo preferenziale.
Gli interessati potranno inviare i propri CV, completi dell'autorizzazione al trattamento dei dati personali, all'indirizzo email "info@effepierre.it". Si prega di astenersi se non rispondenti ai requisiti sopra menzionati.

(10.12.04) Nuovi regolamenti ADR e RID per il 2005
Il 1° gennaio 2005 entreranno in vigore le nuove regole per il trasporto delle merci pericolose su strada e per ferrovia. In accordo con il paragrafo 1.6.1.1. dei regolamenti ADR e RID, è tuttavia consentito, fino al 30 giugno 2005, di effettuare i trasporti secondo le norme di cui all'edizione 2003.
Dal 1° gennaio 2005, Effepierre Logistics accetterà le spedizioni secondo la nuova regolamentazione. Durante il periodo di transizione fino al 30 giugno 2005 (non oltre), saranno accettate anche le spedizioni secondo la regolamentazione precedente.
Una novità molto importante riguarda il discorso della Security (vedi capitolo 1.10 dei regolamenti ADR/RID). Per "sicurezza" si intendono le misure e le precauzioni da prendere per minimizzare i rischi di furto o utilizzazione impropria di merci pericolose che possano mettere in pericolo persone, beni o l'ambiente. Queste nuove norme e misure riguardano:
la definizione delle responsabilità delle persone coinvolte nel trasporto
l'identificazione dei trasportatori e degli autisti
la sicurezza delle aree di deposito temporaneo
la formazione del personale
la sicurezza per tutte quelle merci pericolose definite ad alto rischio secondo il capitolo 1.10.5

(15.11.04) 1° gennaio 2005: introduzione della tassa sul traffico pesante commisurata alle prestazioni (LKW-Maut) in Germania
Il 29 febbraio 2004, il Governo tedesco e il consorzio di gestione Toll Collect si sono accordati su un'introduzione della tassa in due tappe: il 1° gennaio 2005 verrà reso operativo un sistema di apparecchi di ricezione montati sui mezzi pesanti (on board unit; "OBU 1") e al più tardi un anno dopo, ossia il 1° gennaio 2006, entreranno in funzione apparecchiature più sofisticate, pienamente operative ("OBU 2").
La tassa sul traffico pesante (LKW-Maut) verrà introdotta sulle autostrade tedesche per i veicoli dal peso totale ammesso a partire da 12 tonnellate. Essa sarà commisurata al numero di chilometri percorsi sulle strade soggette a tale tassa, al numero di assi e alla categoria di emissioni nocive a cui il veicolo appartiene. Gli autotrasportatori possono scegliere fra tre procedure di registrazione diverse: - registrazione automatica tramite il dispositivo "On-Board-Unit" (OBU) installato nel veicolo; - registrazione manuale sul sito Internet www.toll-collect.de; - registrazione manuale presso i terminali Maut. Sul piano operativo, la registrazione automatica tramite il dispositivo (OBU) è il sistema più semplice ed efficiente. Con il dispositivo OBU installato nel veicolo, il pagamento della tassa avviene in modo automatico, evitando inutili perdite di tempo. L'Ufficio federale delle strade raccomanda perciò questa procedura di registrazione e consiglia di iscriversi e di far installare tempestivamente il dispositivo OBU presso un apposito servizio di supporto (cfr. elenco officine specializzate: www.toll-collect.de). Chi rimanda questi preparativi alla fine dell'anno, corre il rischio di trovarsi in un'impasse. Il dispositivo OBU è messo a disposizione degli utenti gratuitamente, l'installazione, invece, è a carico degli autotrasportatori. In Svizzera, i terminali Maut della ditta Toll Collect, presso i quali è possibile una registrazione manuale, sono installati soltanto agli impianti doganali comuni di Basilea-Weil a.R., Thayngen- Bietingen, Kreuzlingen-Costanza e sulle aree di servizio San Gottardo Nord, Neuenkirch Est e Kemptthal Est. Durante la fase iniziale, i veicoli non dotati del dispositivo OBU dovranno calcolare tempi di attesa più lunghi.
Fonte: http://www.astra.admin.ch/html/it/news/lkw_maut/index.php

(02.10.04) L'angolo culturale di Effepierre consiglia...
Lunedì 4 ottobre, alle ore 17.30, presentazione di Un’estate con Chet. Il romanzo di Gianluca Monastra e Massimo Basile , dedicato alla figura dell’indimenticabile trombettista americano, sarà presentato a Firenze da Paolo Russo, giornalista di Repubblica, presso la libreria Feltrinelli di via de’ Cerretani.
Il Libro si può acquistare on-line su http://www.nutrimenti.net/: La storia: Estate 1960, Lucca: Chet Baker viene arrestato per droga dopo essere stato trovato svenuto nel bagno di una stazione di benzina. È l'inizio di una storia piena di guai per uno dei più grandi jazzisti di sempre, star della tromba eternamente in bilico tra successo e dannazione. Della vicenda se ne occuperà, per caso, un giornalista fiorentino, Gino Lamberti, cronista di nera che niente conosce del jazz, e per giunta sordo da un orecchio. Storie opposte, dissonanti. Che iniziano a scorrere parallele, per poi incrociarsi, mescolando personaggi reali e di fantasia, flashback e fasi dell’inchiesta, illusioni e confessioni, tradimenti e amori eternamente incompiuti in un'ambientazione seducente come un brano jazz. Da una parte Gino, uno che non si è mai dato completamente. Dall'altra Chet, che invece si è dato troppo. Firenze e Oklahoma City, il bar di piazza della Repubblica e la Route 66, le notti di poker in questura e la storica audizione con Charlie Parker, la Versilia ruggente e la rivalità con Miles Davis. Due tipi che potrebbero non incontrarsi mai. E invece succede.

(13.09.04) Possibilità e potenzialità di Effepierre Logistics
Anche le vacanze sono ormai alle spalle e ricomincia adesso un periodo di probabile forte incremento delle spedizioni dall'Italia verso il Nord Europa. Il mese di Agosto ci ha visti impegnati a soddisfare la nostra clientela rimasta attiva e sono stati parecchi i trasporti del periodo, soprattutto con mezzi frigoriferi e silos. Settembre è iniziato con una buona domanda e nonostante tutte le difficoltà causate soprattutto dal costante aumento dei costi del carburante, contiamo di ben performare nel panorama europeo delle spedizioni. Aumentano le possibilità di utilizzare le nostre flotte di silocontainers e tankcontainers. In costante crescita anche la presenza sul nostro territorio dei mezzi frigo del nostro partner olandese.

(21.07.04) Periodo estivo Effepierre Logistics
Informiamo la nostra clientela ed i nostri partners, che la nostra Società manterrà una minima presenza lavorativa nel mese di Agosto e chiuderà soltanto nei giorni 13 e 16/08/04. Ricordiamo che tutti i venerdi del mese, saranno in vigore divieti della circolazione per i mezzi pesanti sul territorio nazionale.

(06.05.04) Nomination da General Electric per Effepierre Logistics
Con una comunicazione ricevuta quest'oggi, la nostra Società è stata selezionata ed invitata da General Electric a partecipare ai tenders di questo importante Gruppo Multinazionale. Questo apprezzato riconoscimento della nostra professionalità in ambito Europeo, oltre ad inorgoglirci, ci permetterà di allargare notevolmente il nostro raggio di azione nel mondo dei trasporti europei, insieme e tra i leaders. Naturalmente, in linea con la nostra missione e la nostra strategia, profonderemo le energie solo verso quelle relazioni che ci permetteranno di operare mantenendo i giusti margini operativi e finanziari, continuando a farci riconoscere per l'attenzione, la dedizione ed il contatto umano verso i nostri clienti.

(30.04.04) Carichi parziali e completi per la Polonia
Insieme al nostro Partner HZ, è divenuto regolare il servizio internazionale Italia-Polonia, anche con carichi parziali, anche a temperatura controllata. Questo viene reso possibile dall'uso di "partizioni" che isolano le parti del camion separate, con la possibilità di diversi ambienti climatizzati, raffreddati o riscaldati. Tutti i clienti interessati a questo servizio sono invitati a contattarci allo 02 91080147 o per e-mail a info@effepierre.it

(31.12.03) Buon 2004/Best wishes for the new year
1245 trasporti effettuati nel 2003.
Frigoriferi in Adr, cisterne, silos e telonati del circuito multimodale Effepierre, hanno operato con grandissima professionalità ed attenzione, distinguendosi anche quest'anno per gli altissimi standards di qualità raggiunti. Cari Auguri per un felice Anno Nuovo. Best wishes for every happiness in the coming Year.

(23.12.03) Auguri
Cari clienti, collaboratori, partners ed amici di Effepierre, anche questo 2003 sta per essere archiviato. Per la terza volta in tre anni, Effepierre è riuscita a crescere parecchio, quasi raddoppiando i propri volumi anno su anno. Per questo dobbiamo ringraziare i nostri clienti per la splendida collaborazione sviluppatasi, ma anche i nostri collaboratori, che hanno lavorato con passione ed abnegazione, così come i nostri partners sia esteri che italiani, che ci hanno permesso di operare con la qualità e la professionalità fortemente volute e ricercate dal management di Effepierre. Un grazie sincero a tutti ed un grande Augurio di Buone Feste e sereno 2004, ricco di tutti i successi personali e professionali desiderati. AUGURI !!

(12.12.03) Aggiornamenti sito A causa di un problema di modem/router con il nostro web provider Tiscali, nostro malgrado non abbiamo potuto regolarmente aggiornare le nostre pagine web come di consueto. Ci scusiamo per l'inconveniente e seppur non ancora in perfette condizioni, riprendiamo da quest'oggi le comunicazioni.

(03.11.03) Segnali di ripresa economica dagli USA Forti segnali di ripresa dagli USA. Il dato sul pil americano ha rilevato una forte crescita. In uno scenario di più ampio respiro il dato conferma che l'economia americana mostra decisi segnali di miglioramento, confermati anche dal dato sulle richieste di sussidio alla disoccupazione, che si mantengono sotto il livello delle 400 mila unità. Secondo gli studi di Effepierre, è giunto il momento di prepararsi anche in Europa ad una forte ripresa, che, se non preparata e gestita fin d'ora, potrebbe cogliere impreparate le imprese italiane. Effepierre Logistics a tal proposito è alla ricerca di nuovi partners corrispondenti nelle Nazioni Europee non ancora coperte da accordi ufficiali di rappresentanza o agenzia, come Francia, Inghilterra e Germania. In un secondo momento l'interesse volgerà necessariamente anche ai Paesi dell'Est che dal 5 Maggio 2004, entreranno a far parte della CEE, con particolare attenzione a Romania, Cekia e Slovacchia. Effepierre è invece già presente in Polonia, grazie alla struttura di uno dei suoi partners principali, HZ Transport di Kamienica. In considerazione di tale scenario la Direzione di Effepierre vaglierà sempre con particolare attenzione i curriculum che perverranno da figure professionali già attive nel mondo dei trasporti, con spiccate attitudini operative e grande ecletticità.

(09.10.03) 1000 camion
Questa settimana Effepierre Logistics, festeggia il carico Numero 1000 del 2003.
Grazie a tutti i nostri Clienti ed ai nostri Partners, che hanno permesso il raggiungimento di questo importante obiettivo.
In forte incremento tutti i settori di attività, dai frigoriferi ai silos, dai telonati alle cisterne.
Importante lo sviluppo delle esportazioni a mezzo frigo verso la Polonia in collaborazione con il nostro Partner Hz Transport e con grande sorpresa, ottimo lo sviluppo e l'altissima qualità raggiunta dal nostro settore "Servizi Espressi", ai quali entro breve aggiungeremo una nuova motrice frigo in adr che sarà in servizio tra il Nord Italia e i Paesi dell'Est.

(08.10.03) Railways strike
Dear partner, Please note that the Italian Railways have announced a national strike by the following Labour Unions: O.R.S.A., FLTU/CUB and SULT (ex U.C.S.): - on 10/10/03 from 09.00 Hr until 17.00 Hr.
- from 21.00 Hr on 11/10/03 until 21.00 Hr on 12/10/03.
Delays and cancellations of trains are possible on normal trains from and to Italy. We will anticipate loadings and raildepartures as possible. If you should have any questions, don't hesitate to contact us.

(25.09.03) Trucks available in Spain
Our dutch partner HZ Transports has several frigo trucks available in Spain. We are looking for fridge or industrial loads to Italy, Benelux or Germany. In case of need please send us an email to: info@effepierre.it.

(25.09.03) Camion disponibili in Spagna
Il nostro partner Olandese Hz Transports, dispone di diversi mezzi frigo disponibili in Spagna. In caso di necessità inviateci una email a: info@effepierre.it.

(22.09.03) Tir, rischi di blocco x 5 giorni della Fita-Cna
Rischio di Tir fermi per cinque giorni dalla mezzanotte di ieri. Il blocco è richiesto da Fita-Cna che associa 31.000 imprese su un totale di 190.000 in tutta Italia.Gli autotrasportatori della Fita -Cna protestano contro "una deregulation" del settore che "minaccia la sicurezza di tutti sulle strade". Il segretario nazionale Maurizio Longo accusa il governo di "voler atomizzare le imprese, di renderle meno strutturate, favorendo solo la committenza". Altro punto critico la patente a punti, che equipara i normali automobilisti a chi col camion ci lavora.

(12.09.03) NUOVE NORME SUI TEMPI DI GUIDA E IL RIPOSO DEI CONDUCENTI
E' ormai ben nota l'approvazione delle nuove norme del codice della strada, con la quale, vengono inasprite le sanzioni per l'inosservanza dei tempi di guida e di riposo dei conducenti degli autoveicoli. La necessità del rispetto di tali norme è fuori da ogni discussione. L'osservanza di tali disposizioni, dipende ovviamente anche dalla clientela, che deve stabilire necessariamente, tempi di consegna compatibili con le seguenti norme: - La durata giornaliera della guida, non deve superare le 9 ore, e può essere portata a 10 ore, due volte la settimana, salvo recupero della differenza in più, entro la settimana successiva. Il riposo giornaliero è di 11 ore consecutive, e può essere ridotto a 9 ore, tre volte la settimana, ma con l'obbligo di recupero sempre entro la settimana successiva e con l'aggiunta di un riposo di 8 ore consecutive. Il riposo settimanale è di 45 ore, e può essere ridotto a 36 e 24 ore, salvo sempre il recupero, entro la 3a settimana successiva, con l'aggiunta di un riposo di 8 ore consecutive. Con tali norme e considerata una velocità media di 65 km/ora, peraltro molto elevata, un viaggio di 600 km, richiede un tempo pari a 12 ore, cui vanno aggiunte le ore di attesa al carico e allo scarico. Tale viaggio dovrà ormai ipotizzarsi eseguibile in due giorni. Nel comune interesse di operatori e committenti, anche la clientela dovrà adoperarsi al fine di ridurre al minimo le ore di attesa al carico e allo scarico.

(02.09.03) TRANSPORTS TO DRESDEN
We are looking for transport partners with tilt trucks open top, for moving a paper firm from area Varese to Dresden in Germany. Total volume ca 70 trucks, 5 x day as from the end of September/beginning of October. If interested please send us an email to info@effepierre.it for immediat contact.

(25.07.03) holiday period:
Dear Customers and Partners,
we inform you that Effepierre Multiservizi Srl, even if maintaining a minimal presence of staff, will not guarantee the usual operativity

from 11/08/2003 to the 22/08/2003.

With the aim to estimate eventual particular requirements, we kindly ask you to contact us in these days.
The normal operativity, will slowly restart as from the last week of August.
Thanking for the cooperation we wish you all a nice summer.

(24.07.03) Vacanze estive:
Gentili Clienti,
Vi informiamo che Effepierre Multiservizi Srl, pur mantenendo una minima presenza di personale, non garantirà la consueta operatività

dall' 11/08/2003 al 22/08/2003.

Al fine di valutare per tempo particolari esigenze, Vi preghiamo di contattarci in questi giorni.
La normale operatività, riprenderà a partire dall'ultima settimana di Agosto.
Nel ringraziarVi per la collaborazione, Vi auguriamo una buona estate e porgiamo i nostri più cordiali saluti.

(03.07.03) Ampliamento staff:
Anche in un anno dove l'economia mondiale non ha ancora dato forti segnali di ripresa, Effepierre Logistics continua il suo forte sviluppo. In vista della necessità di rinforzare ulteriormente la squadra FPR negli uffici di Paderno, siamo interessati a ricevere e valutare curriculum di giovani già attivi nel mondo del trasporto internazionale, esperti dei mercati camionistici europei, con particolari attitudini operative ed ottima padronanze delle lingue straniere. Solo se in possesso di questi requisiti, inviare candidature a: info@effepierre.it

(30.06.03) Servizi Espressi Effepierre in continua crescita:
In continuo aumento il numero dei servizi espressi garantiti da FPR Logistics. Oltre alle consuete destinazioni di tutta Europa, sono divenuti ormai costanti anche i servizi espressi verso l'Est Europa. Nel mese di Giugno oltre 50 mezzi con doppio autista inviati in Polonia, Slovacchia e Ungheria. Giornalieri i servizi espressi per la Francia, Germania, Spagna, Benelux e UK. Grazie a tutta la nostra clientela per la fiducia dimostrata, e grazie ai nostri partners e collaboratori per la serietà, affidabilità e professionalità garantiteci.

(12.05.03) Subject: Information: Railway strike in France from 12/05/03 20h00 until 14/05/03 08h00:
Dear customer / partner, Please note that due to the railwaystrike in France, delays are possible on normal trains to Italy and Spain. All shipments will be sent via Genk (via Germany to Italy), however we expect a saturation with possible delays as a consequence. We will anticipate loadings and raildepartures as possible. Please find below the schedule of raildepartures - arrivals. If you should have any questions, don't hesitate to contact us. Kindest regards, Added & Effepierre Logistics _______________________________________________________ TOWARDS/FROM ITALY Antwerp to Novara : No direct train is accepted on 12/05 and 13/05 The first departure is on 14/05 with ETA on 16/05 in Novara Northbound is the same situation : first departure Novara/Antwerp is on 14/05 with ETA on 16/05 in Antwerp Schaarbeek via Modane to Italy : No trains are accepted on 12/05 and 13/05 The first departure is on 14/05 with ETA on 16/05 in Novara/Torino/Segrate Northbound is the same situation : first departure Italy/Modane/Schaarbeek is on 14/05 with ETA on 16/05 in all terminals Genk to Novara : the following departure dates are : on 12/05 evening train with ETA on 14/05 morning ( closing at 19H00 ) on 13/05 morning train with ETA on 14/05 noon ( closing at 21H30 ) on 13/05 evening train with ETA on 15/05 morning ( closing at 19H00 ) on 14/05 morning train with ETA on 15/05 noon ( closing at 21H30 ) on 14/05 evening train with ETA on 16/05 morning ( closing at 19H00 ) on 15/05 morning train with ETA on 16/05 noon ( closing at 21H30 ) Novara to Genk : the following departure dates are : on 13/05 morning train with ETA on 14/05 noon on 13/05 evening train with ETA on 15/05 morning on 14/05 morning train with ETA on 15/05 noon on 14/05 evening train with ETA on 16/05 morning on 15/05 morning train with ETA on 16/05 noon

(18.04.03) BUONA PASQUA:
A tutta la nostra clientela, ai nostri partners e collaboratori, tanti auguri per una Pasqua serena.

(07.04.03) Servizio Espressi:
Abbiamo il piacere di comunicare alla nostra clientela, che il nostro servizio Espressi ha ampliato il proprio raggio d'azione. Ogni giorno, insieme ai nostri Partners, serviamo l'Europa e l'Italia con furgoni, motrici e bilici, anche ADR, sia telonati che frigoriferi, con doppio autista.

(16.03.03) Transpotec 2003:
Pubblichiamo volentieri la lettera del Presidente di Transfrigoroute Italia, Riboni, relativa ad una delle più importanti manifestazioni Italiane per il mondo dei trasporti.
Caro Collega,
mancano pochi giorni all'inizio della più importante manifestazione Fieristica Italiana, e a conferma del ns/ continuo impegno allo sviluppo dell'Attività Associativa "IMPRENDITORIALE", durante la manifestazione TRANSPOTEC Show, che si terrà a Parma dal 28 al 30 marzo 2003, TRANSFRIGOROUTEItalia sarà presente con uno STAND nell'area riservata al SALONE del FREDDO. Nella speranza di poterVi incontrare durante la manifestazione, e di annoverarVi tra i partecipanti del WorkShop organizzato in collaborazione con la ns/ Associazione TRANSFRIGOROUTE , Sabato 29 Marzo alle H.10,30 - PAD.6, introdurremo per la prima volta in ITALIA i risultati ottenuti dallo sviluppo della prima PIATTAFORMA INTERNET per il FREDDO. La piattaforma è interamente dedicata all'esigenza del Trasporto e della Logistica, ed è stata sviluppata grazie alla collaborazione di Aziende Associate in ambito Europeo specializzate nella Logistica, Grande Distribuzione e Trasporti Nazionali - Internazionali. Durante il Workshop verrà anche presentato il primo veicolo FRIGORIFERO, studiato e realizzato per nuove soluzioni DISTRIBUTIVE nell'ambito della Grande Distribuzione in centri Urbani e come alternativa all'utilizzo di veicoli tradizionali (motrici mt.9,20).
Fiduciosi di poter promuovere sempre idee nuove e una continua INNOVAZIONE per lo sviluppo del settore, nonchè promuovere e stimolare uno spirito associativo altamente Professionale e proficuo per la crescita delle ns/ Imprese, partecipando in modo fattivo all'evoluzione del Mercato EUROPA, Vi aspettiamo a Parma.
RingraziandoVi per il tempo riservatoci, cogliamo l'occasione per augurare buon lavoro.
Il presidente TRANSFRIGOROUTEItalia
Alberto RIBONI

(07.03.03) Effepierre auguri:
Alle 04.30 di questa mattina è nato Christian, uno splendido bimbo di 3,7 kgs. A mamma Elena Prestileo e papà Alessandro Peroncini - nostri preziosi consiglieri e collaboratori -,
CONGRATULAZIONI & A U G U R I da Effepierre.

(17.02.03) Effepierre informa:
Oggi diamo il benvenuto nella squadra Effepierre Logistics a Debora Crifò. Debora ha 28 anni, è diplomata e parla Inglese e Francese. A partire da subito sarà in supporto al reparto operativo.

(25.12.02) Effepierre Auguri:
A tutti i nostri clienti, fornitori e collaboratori, la Direzione Effepierre augura Buon Natale ed uno splendido Nuovo Anno.
Con l'occasione si comunica che, pur essendo sempre reperibili anche in questi giorni di festa, riprenderemo la normale operatività il 07/01/2003.

(25.11.02) Effepierre Informa:
Fonte: http://www.cfdt.fr/actu/presse/comm/comm251.htm Déclaration de François Chérèque, secrétaire général
Le conflit des routiers
Le patronat doit prendre ses responsabilités sans attentisme, ni faux semblants La CFDT attend de la négociation qui continue qu'elle permette de trouver une issue positive au conflit des routiers. L'objectif, c'est d'aboutir à un accord. La CFDT est prête à accepter des étapes pour obtenir satisfaction, en particulier sur la revendication salariale. Le gouvernement ne doit pas dramatiser le conflit. La CFDT fait preuve d'une attitude responsable. En cas de blocage, elle a déjà annoncé que les routiers ne bloqueraient ni les raffineries, ni les grandes surfaces, ni la circulation des voitures particulières. Ce sont les camions qui seront visés car l'objectif, c'est de faire pression sur les patrons routiers. Le gouvernement doit en outre prendre ses responsabilités car la solution du conflit dépend aussi de lui et des réponses qu'il compte faire aux demandes des patrons routiers. La partie patronale, surtout, doit améliorer vraiment ses propositions sans attentisme, ni faux-semblants, pour démontrer sa volonté d'aboutir. Si tous les employeurs avaient honoré les engagements pris dans le contrat de progrès signé en 1997, nous n'en serions pas là Alors, cessons de tergiverser, il faut que chacun prenne ses responsabilités pour trouver au plus vite une issue positive au conflit et un accord.
Communiqué de presse du 24 novembre 2002

(21.11.02) Effepierre Informa:
a seguito delle avvisaglie di sciopero prospettate dagli autotrasportatori francesi, abbiamo ritenuto di farvi cosa gradita pubblicando un estratto dell'articolo presente sul sito di uno dei principali sindacati promotori.
---- Jeudi 21 novembre La CFDT et la CGT font monter la pression pour contraindre les employeurs à négocier un 13e mois conventionnel pour les routiers. Bloqueront, bloqueront pas ? L'ultimatum lancé par les routiers aux fédérations patronales court jusqu'à demain. L'intersyndicale CFDT-CGT brandit en effet la menace d'un blocage du trafic marchandises sur les routes si elle n'obtient pas l'ouverture de négociations. Hier soir, la réunion au ministère des Transports a été interrompue à la demande du patronat après quatre heures de discussions. Pendant une interruption de séance, Jérôme Vérité, porte-parole de l'Union fédérale CFDT-Route, estimait que le patronat jugeait toujours « hors de question de négocier sur un 13e mois, hors de question de négocier sur la carence maladie et le retour à 152 heures de travail par mois » (contre 169 actuellement). « Ils ne veulent négocier que sur les salaires, a-t-il ajouté, notre démarche de conflit se trouve confortée. » Syndicats et patronat se retrouveront demain pour l'ultime séance de négociations. ------ Il testo completo, può essere visionato sul sito sottoindicato: http://www.cfdt.fr/actu/condition/condition_103.htm ------ Soltanto dopo la riunione di domani si potranno conoscere le decisioni prese, ma sono comunque ipotizzabili dei disagi principalmente per tutti i trasporti in transito o destinati in Francia e Spagna e indirettamente per il resto d'Europa. Non sono al momento previsti blocchi sulle relazioni ferroviarie, salvo immaginare un probabile congestionamento e possibili conseguenti ritardi.

(09.09.02) Programmi Effepierre Logistics:
A partire da questa settimana saranno disponibili per tutta la clientela che ne farà richiesta, i programmi dei mezzi presenti sul territorio italiano. Si aggiungono alle disponibilità camionistiche frigoriferi e telonati HZ/FPR, anche i Silos, le Cisterne e i telonati Citesa/FPR per la penisola Iberica, i silocontainers e tankcontainers Added per il Nord Europa. E' sufficiente inviarci una email di richiesta all'indirizzo: info@effepierre.it

(08.08.02) Mondo Effepierre Logistics:
Dopo le importanti collaborazioni nazionali ed internazionali intraprese nel corso di questo dinamico 2002, un nuovo ed importantissimo accordo è stato realizzato.
Già a partire dai primi giorni di Settembre, Effepierre Logistics allargherà il proprio raggio d'azione alla Penisola Iberica essendo divenuta Agente Generale per l'Italia del Gruppo di Trasporti Spagnolo Citesa/Hispatank. Una flotta imponente di Cisterne per il trasporto di prodotti chimici liquidi e di Silos per il trasporto di polveri e granuli, andrà ad arricchire ulteriormente il patrimonio di collaborazioni operative realizzate da Effepierre Logistics nel corso di quest'anno.
Effepierre Logistics ed i propri partners operano oggi, assicurando alla clientela elevatissimi standard di qualità nel mondo delle spedizioni nazionali ed internazionali nelle seguenti aree operative :
- Trasporti di merce a temperatura controllata dall'Italia per Benelux, Uk, Germania Ruhr, Francia del Nord e Polonia.
- Trasporti a mezzo camion telonati per Benelux, Spagna, Portogallo, Uk, Francia e Germania.
- Trasporti a mezzo silocontainers da 30 e 40 ft per Benelux, Uk e Penisola Iberica.
- Trasporti a mezzo tankcontainers e cisterne stradali per Benelux e Penisola Iberica.
- Trasporti via mare per U.S.A e Far East.

(06.08.02) Programmi Agosto:
A causa del ridotto numero di esportazioni provenienti dal Nord Europa, il regolare invio del programma relativo alle nostre disponibilità di mezzi, riprenderà da Settembre. A tutti l'augurio di una buona estate.
Effepierre Logistics sarà chiusa per ferie dal 10 al 18 Agosto 2002.

(06.08.02) >FPR comunica:
Per ampliamento staff, FPR Logistics (Paderno Dugnano) ricerca dinamici giovani ambosessi, cultura superiore, con buona conoscenza lingue straniere, capacità relazionale e buona presenza, da inserire nel proprio organico.
Inviare curriculum solo via email a: effepierre@tiscalinet.it

(05.08.02) Centro intermodale di Melzo:
Prosegue inarrestabile l'offensiva di Contship sui mercati portuali italiani. Nei giorni scorsi la società genovese controllata da Thomas Eckelmann (Eurokai-Eurokate di Amburgo) e guidata da Cecilia Battistello ha acquistato dalla Sgf (Società Genovese Finanziaria) di Pierluigi Crudele il cuore del terminal di Melzo, nell'hinterland milanese, nodo strategico importantissimo per i traffici intermodali provenienti dai porti liguri e diretti ai mercati europei. Contship Italia, attraverso Sogemar, acquisisce oltre duecentomila metri quadrati di preziosissime aree super accessoriate con binari e servizi all'autotrasporto. E chiude praticamente il cerchio dell'"operazione Annibale" ideata e realizzata a tempo di record dallo stesso Eckelmann, che grazie all'alleanza con le ferrovie tedesche potrà ora gestire autonomamente anche i collegamenti su rotaia dai terminal controllati (La Spezia, Livorno, Ravenna e Gioia Tauro) verso il mercato di destinazione. Amarissimo destino, invece, per la Sgf di Crudele, che dopo aver ridotto la controllata Serra ad una sorta di scatola vuota, adesso perde un altro pezzo prezioso, fino a ieri proprietà dell'altra controllata Merzario. Fonte: Secolo XIX del 4-8-2002 (estratto)

(23.07.02) Sciopero FS in Italia:
I sindacati Filt-Cgil, Fit-Cisl,Uiltrasporti, Sma e Ugl, salvo decisioni dell'ultima ora, hanno proclamato uno sciopero di 24 ore, dalle ore 21:00 di giovedì 25 luglio alla stessa ora di venerdì 26 del personale addetto alla circolazione, mentre quello addetto agli impianti fissi (officine e uffici) si fermerà per l'intera giornata del 26 luglio. Durante questo periodo si potranno verificare disagi, ritardi, limitazioni o deviazioni di percorso. Fonte: Hupac

(31.05.02) Una grande commessa:
E' stata affidato ad Effepierre Logistics l'incarico di coordinare ed organizzare il trasporto dall'Italia sino al Porto di Anversa di un'importante condotta sottomarina destinata al mercato africano. In pochi giorni 22 camion hanno raggiunto l'importante Porto del Nord Europa con un servizio impeccabile. Il nostro Partner Marittimo Damco, ha poi concluso l'opera coordinando e gestendo il trasporto via mare sino a destinazione.

(20.05.02) Monte BIANCO, IL 25 GIUGNO L'APERTURA TOTALE:
Accordo tra Italia e Francia sui Tir nel traforo. Accordo fatto tra Italia e Francia sulla riapertura completa del Monte Bianco: la circolazione dei Tir senza alcuna distinzione di peso, dimensione o nazionalità potrà essere ripristinata dal 25 giugno. Il ministro delle Infrastrutture italiane, Lunardi, ha trasmesso ieri al ministro francese, Gayssot, la lettera con cui Roma accetta la proposta transalpina, "purchè esista la garanzia assoluta che si tratti di un impegno che in nessun caso e per nessuna ragione potrà essere disatteso". Lunardi aggiunge che per questa garanzia potrebbero essere studiate delle formule specifiche che fanno poi riferimento ad un ruolo di garante affidato alla commissione Ue. Nella lettera a Gayssot il ministro italiano sottoscrive anche la proposta transalpina che i veicoli con peso inferiore alle 19 tonnellate siano ammessi a circolare nel tunnel al piu' presto possibile visto che la data del 29 marzo 2002 è già passata. E' probabile dunque che da lunedì prossimo il tunnel riapra ai veicoli di peso compreso tra 3.5 e 19 tonnellate. Con questa ripresa, scatterebbe l'aumento dei pedaggi del Frejus e l'allineamento di quelli del Bianco. Lunardi conferma invece la contrarietà italiana a stabilire deroghe per i mezzi piu' pesanti che servano il solo traffico delle Regioni transfrontaliere. "Il governo italiano - scrive Lunardi - è nettamente contrario all'apertura al traffico in modo differenziato a favore dei veicoli che trasportino merci da/per le regioni circostanti il Monte Bianco, in quanto ciò si tradurrebbe in una grave discriminazione a danno delle altre regioni e delle altre merci comunitarie e non appare compatibile coni principi del Diritto comunitario. Ove adottassimo tali misure le merci prodotte o consumate nelle regioni precedentemente citate godrebbero di un ingiustificato vantaggio competitivo rispetto a quelle con origine o destinazione nelle altre regioni dell'Unione europea, potendosi avvalere di un itinerario privilegiato con l'attraversamento del tunnel sotto il Monte Bianco". Fonte:Il Sole 24 Ore

(20.05.02) Giornata di vacanza:
Per la Pentecoste giornata non lavorativa in Germania, Austria, Olanda, Svizzera, Francia, Belgio.

(04.05.02) Chiusura per smottamento della linea ferroviaria di Luino al traffico combinato:
Nuova interruzione della linea di Luino. Deficit infrastrutturali paralizzano il trasporto combinato
Chiasso, 03.05.2002
Per la seconda volta in tre mesi una frana interrompe la tratta monorotaia Bellinzona-Luino-Gallarate. "In questo modo paghiamo lo scotto dei mancati investimenti di questi ultimi venti anni", sintetizza Bernhard Kunz, direttore di Hupac Intermodal. "I lavori di risanamento della linea di Luino devono avere priorità assoluta. In caso contrario la politica svizzera sul trasferimento del traffico rischia di fallire a causa delle infrastrutture ferroviarie insufficienti nelle zone di confine". Le forti precipitazioni di questi ultimi giorni hanno evidenziato ancora una volta la precarietà della linea di Luino, a cui non sono state apportate le necessarie migliorie negli ultimi venti anni. Ne conseguono condizioni instabili, sicurezza insufficiente e massicci problemi qualitativi.
Hupac prevede che l'interruzione della linea durerà per due o tre settimane. Per assicurare la circolazione dei treni sono in programma deviazioni via Chiasso e Domodossola così come l'utilizzazione dei terminal satelliti di Chiasso, Stabio, Desio e Brescia. Fonte: Hupac

(22.04.02) >FPR comunica:
divieto di circolazione il 25/04/2002 dalle ore 8 alle ore 22. Il 01/05/2002 divieto di circolazione dalle ore 7 alle ore 24.

(19.04.02) >FPR comunica:
Per ampliamento staff, FPR Logistics (Paderno Dugnano) ricerca dinamici giovani ambosessi, cultura superiore, con buona conoscenza lingue straniere, capacità relazionale e buona presenza, da inserire nel proprio organico.
Inviare curriculum solo via email a: effepierre@tiscalinet.it

(18.04.02) SALTATO IL NEGOZIATO ENI-SABIC:
Salta il negoziato Eni-Sabic per la costituzione di una società comune in cui sarebbero dovute confluire le attività chimiche dell'Eni che fanno capo alla Polimeri Europa. Nulla di fatto quindi dopo oltre un anno di trattative tra il gruppo petrolifero italiano e la società saudita per la creazione di una joint venture legata ai business petrolchimici dell'Eni. Ma cos'è l'oggetto del contendere, ossia la Polimeri Europa? E' la società del cane a sei zampe che, costitutita a fine del 2001, ha accorpato tutte le attività nelle materie plastiche quali il polietene, le gomme sintetiche, il polistirolo e altri materiali cosiddetti stirenici. Nei sette stabilimenti della Polimeri Europa sono impiegati quasi 6 mila dipendenti che producono tra l'altro 1,7 milioni l'anno sia di polietilene che di etile uno dei principali fattori intermedi per la produzione di materie plastiche. Ma la Polimeri Europa può vantare anche una posizione di primissimo piano in tutte le principali gomme sintetiche. Tutte le altre attività dell'Eni nella chimica sono rimaste invece all'Enichem, ma resta l'intezione del gruppo di uscire definitivamente dal settore. Fonte: Radio 24.it

(15.04.02) Gruppo FPR ricerca personale:
Il nostro partner HZ Transport BV ricerca un Senior Planner Italy. Sede di lavoro Maasland - Olanda. Richiesta esperienza, Olandese, Italiano e Inglese parlate e scritte. Chi è interessato può inviarci via email curriculum in lingua.
Il nostro partner Damco Sea & Air, ricerca un commerciale esperto relazioni e traffici via mare. Sede di lavoro Melzo (Milano). Chi è interessato può inviarci curriculum via email a effepierre@tiscalinet.it

(21.03.02) divieto di circolazione ai mezzi pesanti in Europa:
Pasqua dal 29/03/2002 al 29/03/2002 divieto di circolazione dalle ore 16 alle ore 22. dal 01/04/2002 al 01/04/2002 divieto di circolazione dalle ore 8 alle ore 22

(16.03.02) Il project financing per le infrastrutture:
L'Italia, come sappiamo, e' rimasta indietro rispetto all'Europa nello sviluppo della rete ferroviaria, dei porti, della rete autostradale, ecc.. Basti pensare che, negli ultimi 10 anni, sono stati spesi 220 mila miliardi di lire in meno rispetto a Francia e Germania. E' quanto ha evidenziato il Presidente del Consiglio Berlusconi, intervenuto all'inaugurazione dei lavori di costruzione della nuova linea ferroviaria veloce Torino-Milano, dichiarando le intenzioni del Governo di "recuperare il tempo perduto". Le cosiddette opere infrastrutturali di base saranno realizzate anche con la collaborazione dei privati attraverso il project financing, seguendo l'esempio dell'Inghilterra dove il 50% degli investimenti privati riguarda le infrastrutture pubbliche.

(06.03.02) Il traforo del Monte Bianco sarà riaperto il 9 marzo al transito delle autovetture :
I veicoli pesanti potranno iniziare a circolare il prossimo 18 marzo Il traforo sarà riaperto il prossimo 9 marzo al transito delle autovetture (veicoli di meno di 3,5 tonnellate) e il prossimo 18 marzo a quello dei veicoli pesanti (mezzi oltre le 3,5 tonnellate). Lo ha deciso oggi la commissione intergovernativa italo-francese di controllo riunitasi a Parigi che ha preso atto dei risultati positivi dei test di sicurezza effettuati ieri. Sabato prossimo le autovetture circoleranno liberamente nei due sensi di marcia, mentre il 18 marzo i camion cominceranno a circolare a senso unico alternato (circa un'ora per ogni senso di marcia). Il traforo è chiuso dal 24 marzo 1999 in seguito ad un incendio in cui perirono 39 persone.

(05.03.02) Chiusura totale delle linee di Chiasso e Luino al traffico combinato:
Oltre il 50% dei treni Hupac viaggia su tratte alternative
Chiasso, 27.02.2002
In poco tempo Hupac ha predisposto percorsi alternativi per la maggior parte dei treni interessati dal blocco delle linee di Chiasso e Luino. Su un totale di 44 treni giornalieri, 10 vengono deviati sull'asse del Lötschberg/Sempione via Domodossola e 2 vengono fatti passare dal Brennero. Altri 10 convogli limitano il proprio percorso ai terminal di Chiasso, Lugano e Stabio (Chiasso), ubicati dall'altra parte dell'interruzione delle linee. Hupac ha dotato i terminal del Canton Ticino di ulteriori attrezzature di trasbordo e ha potenziato il personale addetto, per poter garantire maggiori capacità di trasbordo. Il blocco totale causato dal tragico incidente ferroviario di Chiasso e dalla caduta massi nei pressi di Luino tocca circa il 90% del traffico totale Hupac. Una situazione indubbiamente difficile che pone l'azienda di fronte a numerosi problemi. Per esempio la linea del Lötschberg/Sempione, nel tratto Domodossola-Gallarate, è percorribile solo da treni dal profilo ridotto (P/C 45) e non consente quindi il trasporto di spedizioni voluminose. . L'interruzione delle linee in oggetto evidenzia l'importanza di un risanamento definitivo della tratta Bellinzona-Gallarate via Luino. Anche l'ampliamento del profilo sulla linea Domodossola-Gallarate, previsto già due anni orsono, risulta ora estremamente urgente per adattare l'offerta del traffico combinato alla richiesta del mercato. La normalizzazione della situazione avverrà in due tappe. Il ripristino della galleria ferroviaria "Monte Olimpino 2" è previsto per la fine della corrente settimana e i primi treni del traffico combinato potranno probabilmente circolare a partire dal 3.3.2002 sulla tratta Chiasso-Milano. Per la linea di Luino occorrerà invece aspettare almeno 10 giorni ancora; durante il primo periodo dalla sua riapertura si potrà comunque assistere a dei disguidi a causa dei lavori infrastrutturali parallelamente in corso. . Hupac ringrazia i propri clienti per la comprensione e la fiducia dimostrate in questo momento critico e rivolge un ringraziamento particolare alle ferrovie ed alle società intermodali per aver contribuito in maniera determinante all'elaborazione di un programma alternativo. (Fonte:www.hupac.com)

(04.03.02) Appuntamenti 04-03-02:
Incontro in Università Cattolica su "Dieci anni di politiche del lavoro: i bilanci di Treu e le sfide del Libro Bianco"

(26.02.02) Sciopero F.S.
Sciopero FS Compartimento Piemonte
Trenitalia FS comunica che:
Martedi 26 febbraio 2002. Sciopero di otto ore, compartimento Piemonte, di tutto il personale FS dalle 09:01 alle 16:59.
02/91080147





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